
普通员工/个人贡献者
综合评分 71
新能源电池行业,技术成长空间大,但工作强度高,WLB一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
28K
比物流管理中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1500 个在招 · 其中物流管理 6 个
市场机会
选择不多
宁波 · 物流管理 · 5 个在招
该职位负责动力电池模组/PACK产线的物流系统整体开发,涵盖输送线、立体库、AGV等设备,需对接工程院与产线团队,主导设备导入与项目管理,并推动技术标准化与持续优化
深度掌握动力电池物流系统整体开发能力,涵盖物流输送线、立体库、AGV(产线AGV + 物流AGV)、物料料架及生产移动设备等
负责模组/PACK产线的物流系统整体开发,涵盖物流输送线、立体库、AGV(产线AGV + 物流AGV)、物料料架及生产移动设备等
优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
吉利作为上市集团,薪资福利体系完善,但具体薪资未披露,竞争力需面议确认。
动力电池行业高速发展,物流自动化技术前沿,岗位能积累丰富的项目经验,发展空间大。
岗位需现场办公,可能涉及出差和现场调试,工作强度大,WLB一般。
动力电池属于新能源领域,行业前景好,但岗位直接社会价值体现不明显。