吉利汽车
整车底盘控制开发-极氪院
整车底盘控制开发-极氪院
发布于 大约 2 小时前普通员工/个人贡献者
中国
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
汽车设计
Abs
Canoe
Esp
Inca
底盘电控
标定
项目管理
车辆动态测试
AI 估算 · 25k–40k
底盘电控标定属高技能岗位，3年以上经验稀缺，吉利作为大型车企薪资有竞争力，结合行业水平估算。
职位详情
关于这个职位
该职位负责吉利极氪院整车底盘电控系统的集成开发，主导ESP、ABS等关键系统的标定与验收，并协调跨部门资源确保项目按节点推进
适合具备扎实底盘电控背景和丰富实车调校经验的专业人才，能深入参与新能源汽车底盘技术的研发与落地
最低要求
年以上实车底盘电控高动态调教及标定工作经验
精通车辆底盘电控零部件原理及策略
精通车辆动态测试
非常熟练的车辆动态测试驾驶技巧
掌握数据采集分析软件如canoe，incar等
车辆工程、自动化、机械或相关专业
英语/四级及以上，熟练的车辆专业的英语口语交流能力
工作职责
全面负责车型项目底盘电控系统集成工作
负责ESP,ABS,VDDM，四驱标定和验收工作，根据项目计划中各个里程碑节点设定项目概念，开发，验证，试生产阶段制定项目详细进度计划，并定期跟踪
组织项目中各里程碑节点评审，并参与重要技术评审
负责跨部门协调，保证项目顺利开展
协调技术负责人确保每个阶段的输入和输出正确有效
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 吉利作为头部车企，平台大，项目资源丰富
- 底盘电控是核心安全技术，专业壁垒高，职业发展稳定
- 参与多款车型开发，能积累丰富的实车调校经验
- 需频繁出差或驻场，工作强度较大
- 技术迭代快，需持续学习新系统和新工具
- 适合热爱汽车技术、有扎实底盘电控背景、能适应高强度项目节奏的工程师
缺点 / 挑战
- 对驾驶技术和细节把控要求极高，压力较大
角色解读
- 可向底盘电控技术专家或系统架构师方向发展
- 有机会晋升为项目技术负责人或团队主管
- 在新能源汽车智能化趋势下，可拓展至线控底盘、自动驾驶执行器等领域
- 负责底盘电控系统（ESP、ABS等）的集成与标定，确保车辆动态性能达标
- 制定项目开发计划，跟踪里程碑节点，组织评审并协调跨部门资源
- 参与实车动态测试，进行高动态调校，优化车辆操控稳定性
- 与供应商及内部团队沟通，确保技术输入输出正确有效
- 精通底盘电控零部件原理及控制策略，如ESP、ABS等
- 具备扎实的车辆动态测试能力，熟练驾驶技巧
- 掌握CANoe、INCA等数据采集分析工具
- 良好的项目管理与跨部门协调能力，英语口语流利
申请策略
- 关注吉利极氪的研发动态，在面试中展示对新能源底盘技术的理解
- 准备实车调校的详细案例，展示问题解决能力
- 突出3年以上底盘电控标定项目经验，列出具体车型和成果
- 强调精通ESP/ABS等系统原理和调校能力
- 展示数据采集工具（CANoe等）的熟练程度
- 体现跨部门协调和项目推进的成功案例
- 提前熟悉吉利或极氪的底盘平台和常用工具
- 加强英语口语，尤其是车辆工程专业术语
面试指南
- 用STAR法则回答项目经验：情境、任务、行动、结果
- 技术问题先阐述原理，再结合实践案例
- 协调类问题强调沟通技巧和冲突解决
- 请描述一次你主导的底盘标定项目，如何确保项目节点？
- ESP和ABS标定中遇到的最大挑战是什么？如何解决？
- 如何利用CANoe进行数据采集和分析？
- 你如何协调跨部门团队推进项目？
- 对线控底盘或智能驾驶对底盘控制的影响有何看法？
职位点评
70
综合评分
技术专业性强，薪资有竞争力，但工作地点和WLB不明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术深度和职业成长，能接受一定工作强度的工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活45
使命价值75
薪资福利
70中等
薪资水平在行业中具有竞争力，但具体福利未在JD中明确，稳定性较好。
薪资信号未披露（AI估算：25K-40K/月）
成长发展
85较高
技术深度高，项目经验丰富，成长空间大，但未明确提及晋升机制。
技术前沿主流现代技术
技术栈ESP、ABS、VDDM、CANoe、INCA
业务类型ambiguous
工作生活
45较低
工作地点未明确，可能涉及出差和现场测试，工作强度较大，WLB一般。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
汽车行业稳定，底盘控制技术对车辆安全有重要价值，但JD未强调社会使命。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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