长城汽车
长城新能源商用车-动力系统标定开发岗39769
长城新能源商用车-动力系统标定开发岗39769
发布于 大约 9 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车设计
汽车设计
Amt
Vcu
动力系统
标定工具
标定开发
混动
燃料电池
车辆工程
纯电
值不值得投
71综合评分
综合评分 71
新能源商用车标定岗，技术前沿，成长空间大，但工作强度可能较高。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
20K
与汽车设计中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1040 个在招 · 其中汽车设计 50 个
市场机会
选择不多
邢台 · 汽车设计 · 2 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责长城新能源商用车的动力系统标定开发，包括变速器控制器、动力域控制器和整车控制器的标定流程制定与执行，涉及换挡质量、扭矩控制、能量管理等模块
同时参与混动、纯电及燃料电池车型的动力性、经济性指标达成与验证，并跟踪解决研发和量产中的标定问题
适合车辆工程专业、具备动力系统标定经验、沟通协作能力强的工程师
最低要求
车辆工程等专业
良好的沟通能力、团队合作精神、责任心和职业道德
工作职责
负责商用车、混动、纯电车型的变速器控制器AMT、动力域控制器（PIU）、整车控制器（VCU）等的标定流程制定、规范文件编写
负责换挡质量、换挡执行、扭矩控制，启停控制，能量管理，热管理，换挡控制等模块的标定，以及台架、整车阶段的功能标定、道路环境适应性标定
负责控制器标定活动的组织、准备和实施、标定数据点检发布
并提交可靠的标定数据，编制标定相关报告
负责混合、纯电动力系统动力性，驾驶性、经济性指标达成及验证
对研发和量产过程中的标定问题进行跟踪解决，并进行有效管控
传统\混动\FCEV项目动力系统标定开发各阶段计划管控、质量达成、总结审核确认
传统\混动\FCEV项目开发及售后市场问题排查解决
传统\混动\FCEV项目动力系统各模块（发动机/变速器/混动控制器的混合气、驾驶性、动力性、排放（RDE）、GPF、OBD、换挡线、换挡质量、能量管理、燃料电池、储氢系统等）标定应用开发
发动机/变速器/混动/燃料电池控制器功能策略开发测试
传统\混动项目后处理技术路线规划、后处理产品性能及应用开发
基于未来动力系统新技术、排放法规、油耗法规和碳中和的需要，进行各种动力系统新技术预研开发工作，搜集行业内先进的标定工具和标定方法，对标行业内新功能、新技术，不断提升纯电驱动系统整车标定能力
负责完成上级安排的其他事项
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 长城汽车是行业巨头，平台大，项目资源丰富，能接触商用车、混动、纯电等多种车型
- 标定岗位技术含量高，涉及动力性、经济性、排放等核心指标，能积累深厚的技术经验
- 新能源领域是行业趋势，该岗位紧跟技术前沿，有良好的职业发展前景
- 标定工作可能涉及大量台架和道路测试，工作强度较大，可能需要加班和出差
- 技术复杂度高，需要掌握多种控制器和标定工具，学习曲线陡峭
- 邢台市相对一线城市，生活便利性可能稍差，但生活成本较低
- 适合车辆工程专业背景，对动力系统标定有浓厚兴趣，能吃苦耐劳、善于团队协作的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从标定工程师向标定专家或技术主管发展，负责更复杂的动力系统标定项目
- 可转向动力系统研发、整车性能开发或新能源技术预研方向，成为技术专家
- 在长城汽车这样的巨头企业，有机会参与国际项目，积累丰富经验，向管理岗位发展
- 负责商用车、混动、纯电车型的动力系统控制器（AMT、PIU、VCU）的标定流程制定和规范文件编写，确保标定工作标准化
- 执行换挡质量、扭矩控制、能量管理、热管理等模块的标定，以及台架和整车阶段的功能标定和道路适应性标定
- 组织标定活动，准备和实施标定数据点检发布，编制标定报告，确保数据可靠
- 参与动力系统新技术预研，对标行业先进标定工具和方法，提升整车标定能力
- 扎实的车辆工程专业知识，熟悉动力系统原理和标定流程
- 熟悉AMT、VCU等控制器的标定方法，掌握标定工具（如INCA、CANape等）
- 具备良好的沟通能力和团队合作精神，能跨部门协作解决问题
- 有责任心，能承受研发和量产阶段的工作压力，具备问题分析和解决能力
申请策略
- 关注长城汽车在新能源商用车领域的发展动态，了解其产品线
- 在面试中展示对动力系统标定的热情和对行业趋势的认知
- 突出动力系统标定相关项目经验，如AMT、VCU标定项目，量化成果（如换挡质量提升、能耗降低）
- 强调熟悉标定工具（如CANape、INCA）和控制器（如VCU、TCU）的实践经验
- 展示对新能源动力系统（混动、纯电、燃料电池）的理解和项目参与
- 体现沟通协调能力，如跨部门协作、客户沟通经验
- 提前学习标定工具（如CANape、INCA）和标定流程，可参加相关培训
- 了解新能源动力系统控制策略，如能量管理、扭矩控制算法
面试指南
- 使用STAR法则：情境、任务、行动、结果，清晰描述项目经历
- 强调数据驱动的决策，展示逻辑分析和问题解决能力
- 结合行业趋势，展示对新能源技术的理解
- 请描述一次你主导的动力系统标定项目，遇到的主要问题及如何解决？
- 如何确保标定数据的可靠性和一致性？
- 谈谈你对新能源商用车动力系统标定挑战的理解
- 如何平衡动力性、经济性和排放指标？
- 你熟悉哪些标定工具？请举例说明其应用
职位点评
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值75
薪资福利
70中等
该职位薪资水平在邢台地区具有竞争力，且公司为上市公司，福利体系完善，但具体薪资未披露，稳定性较高。
薪资信号未披露（AI估算：15K-25K/月）
成长发展
85较高
岗位涉及新能源动力系统标定，技术前沿，能接触多种车型和先进技术，成长空间大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈AMT、VCU、PIU、混动、纯电、燃料电池
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作地点在邢台，生活成本低，但标定工作可能涉及出差和现场调试，工作强度较大，WLB一般。
工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
新能源商用车标定有助于推动绿色交通，符合碳中和趋势，社会价值较高。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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