
普通员工/个人贡献者
综合评分 70
长城汽车核心研发岗位,技术成长性好,薪资未披露但预计有竞争力,WLB信号一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
33K
比嵌入式开发中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 970 个在招 · 其中嵌入式开发 7 个
市场机会
选择适中
苏州 · 嵌入式开发 · 32 个在招
该职位隶属于长城汽车智能底盘研究院,负责制动、悬架、转向等底盘域应用层算法的开发与仿真测试,涉及C/C++编程、模型建模、总线通信及故障诊断
精通C/C++编程语言,具备良好的编程习惯和代码规范
根据制动、悬架、转向软件需求,基于制动、悬架、转向开发的应用层功能算法、故障诊断、failsafe(失效策略)开发
优点
缺点 / 挑战
该职位为上市公司核心研发岗,薪资虽未披露但预计较高,福利保障完善,但JD未给出具体待遇信号。
职位核心技术工作多,能深度参与底盘应用层算法开发,技能成长空间大;但JD未明确晋升和培训体系。
工作地点固定为吴江区,要求现场办公,JD未提及弹性或加班情况,生活质量取决于实际团队氛围。
智能底盘与汽车安全关联紧密,属于高速增长赛道,但JD未强调价值观与使命,意义感需自我体认。
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