新能源控制策略研究岗（新能源及混动车辆）

优缺点分析

角色解读

• 从初级控制策略工程师成长为技术专家，主导核心算法架构设计
• 向新能源商用车三电系统技术负责人或研发项目经理方向发展
• 负责混动及新能源重卡的控制策略开发与优化，提升车辆整体性能
• 结合汽车系统动力学、电机及电池特性，制定并调试车辆控制算法
• 扎实的车辆工程或自动控制理论基础，熟悉汽车系统动力学
• 掌握电机、电池等新能源核心部件的工作原理及控制逻辑
• 具备控制策略建模、仿真及实车标定调试的能力

申请策略

• 了解中国重汽在新能源重卡领域的最新产品布局和技术路线，面试时展现对公司业务的了解
• 突出在车辆动力学、电机控制或电池管理方面的项目经验或研究成果
• 展示使用MATLAB/Simulink等工具进行控制策略建模与仿真的能力
• 若有实车标定、HIL测试或相关竞赛（如FSAE）经验，务必重点体现
• 深入学习新能源汽车三电系统控制原理及行业标准
• 熟练掌握Simulink模型生成代码及自动代码生成工具链

面试指南

• 采用STAR法则描述项目：情境（项目背景）、任务（你的具体职责）、行动（使用的工具、算法及解决难点的过程）、结果（量化的性能提升指标）
• 技术问题回答时，先阐述理论基础和控制逻辑，再结合实际工况和标定经验进行说明
• 请简述混动重卡与纯电动重卡在控制策略上的主要区别
• 在电机扭矩分配或电池能量管理方面，你做过哪些优化？效果如何？
• 如果实车测试中发现控制策略导致车辆顿挫，你会如何排查和解决？
• 请介绍一个你主导或深度参与的车辆控制策略相关项目
• 复习汽车理论、自动控制原理及电机/电池相关知识，准备应对专业基础提问
• 了解重卡的实际运行工况（如重载、爬坡、长下坡等）对控制策略的具体要求