
普通员工/个人贡献者
综合评分 58
传统车企的成熟技术岗,利于积累汽车电气专业经验,但薪资福利与工作生活平衡需进一步确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
14K
比汽车电子中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
公司还在招多个职位
8 个在招
市场机会
选择不多
厦门 · 汽车电子 · 1 个在招
该职位为金龙客车的低压电气工程师,主要负责订单产品及新车型的低压电气系统开发与试制工作
三年及以上电气开发经验
负责订单及新产品低压电气系统的开发与试制
优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
职位描述中未提及薪资福利信息,补偿性动机的满足程度主要依赖市场薪资水平的推断,无法基于JD本身判断。
该职位提供扎实的商用车电气系统开发实战机会,有利于在传统制造业中积累深度专业知识,但JD未提及具体的培训或晋升路径。
JD未明确说明工作模式、办公地点类型和加班情况,生活化动机的满足程度存在不确定性,需进一步咨询。
在客车制造业工作具有明确的社会价值(保障公共交通安全与出行),行业处于稳定发展期,但创新性可能有限。