
普通员工/个人贡献者
综合评分 68
央企燃料船队一线技术岗,晋升路径清晰、薪资稳定,但需适应长期海上作业与生活节奏挑战。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2.0万
比船舶与海洋工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 470 个在招
市场机会
选择适中
上海 · 船舶与海洋工程 · 11 个在招
该职位主要负责海船航行或机舱的日常值班与设备监控,协助船长或轮机长保障船舶安全运行
年龄要求:不超过35周岁
一、三副岗位职责:
中共党员、获得过省级及以上个人荣誉称号优先
优点
缺点 / 挑战
央企背景提供稳定薪酬与完善福利,海上津贴进一步拉高整体收入,但基层岗位薪资天花板相对有限。
清晰的船员晋升阶梯(三副/三管轮→大副/大管轮→船长/轮机长),配合央企内部培训与资质认证支持,技术成长路径明确。
长期海上工作模式导致通勤与家庭生活受限,WLB较弱;但海上期间通常实行集中工作制,下船后可能有较长调休。
服务于国家能源保供战略,保障燃料海运供应链安全,具备一定社会价值;但岗位本身偏重执行与运维,宏观使命感体现相对间接。