负责整车的驾驶性标定开发，根据试验大纲，对动力性能、驾驶性能进行测试和标定，并进行优化改善
负责基本驾驶模式以及特殊驾驶模式的开发，优化车辆动力性能，针对性的提出改善方案，以及在实车上的验证评价
评价车辆，分析检讨控制策略，制定升级控制方案.负责使用模拟软件对目标性能检讨分析.
xEV(HEV/PHEV/EREV)动力与驾驶性开发
本社xEV车型的开发，包括但不限于加速性能，最高速性能，爬坡性能的仿真，标定，测评
xEV车型的扭矩图谱，加速感，线性感，应答性的标定和评价
以及PT/PE关联功能(驾驶模式，能源模式，回收档位等)的标定和评价
发动机 技能 / 可靠性(耐久) 开发, 发动机质量问题改善, 发动机部件开发, 试制车的发动机提供
对车辆安装发动机的设计研讨，应对开发领域问题，标杆管理，开发优秀的当地合作公司等
发动机外围部件设计与开发，催化剂部件设计与开发，发动机电气部件设计与开发等
电机系统效率测试及仿真分析,电机及控制器单品结构和原理分析,车辆PE系统效率测试（轴耦合测功机）
电动车动力驾驶性及电动车的功能开发
负责电动车驾驶性能开发，根据试验大纲，评价车辆的一般驾驶性能
标定改善可能存在的问题，整理汇报开发结果
电动车新功能开发，基于用户需求开发和改善电动车的相关新功能，横向分析新功能的功能现状，提升电动车的使用便利性和驾驶乐趣
使用MATLAB/Cruise 对xEV 续驶里程/能耗进行仿真及数据分析
通过实车评价，对常温、高温、低温的xEV能耗和续航进行开发
仪表及中控上的能耗相关显示内容开发
通过对竞品车分析，寻找改善点