负责汽车主动降噪算法开发，包括RNC（路噪）/ENC（发动机噪声）主动降噪算法开发、功能实现与系统优化
基于自适应滤波技术（Fx-LMS等）开发前馈式主动降噪算法，完成实车参数调试、工况识别与稳定性控制
负责RNC算法集成，完成在ADSP、ADI平台的移植与优化
与硬件、嵌入式开发团队协作，保证算法在车载系统上的稳定运行
负责RNC算法的性能评估与测试，保证算法在不同工况下的稳定性和降噪效果
负责RNC算法与车载音频的融合开发，实现降噪效果与媒体音效互不影响
结合心理声学模型优化降噪效果，提高听感舒适度，提升降噪深度与频率范围
撰写算法文档与技术报告，支持项目实施与技术落地