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ECU hardware development management engineer

ECU hardware development management engineer

发布于 大约 14 小时前

中层管理(经理/总监)

上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
硬件工程师
Adas
Cockpit
Ecu
供应商管理
汽车电子
硬件开发
英语
跨职能协调
项目管理

AI 估算 · 40k–60k

资深汽车电子硬件管理岗,上海外企,8年经验溢价高,薪资竞争力强。

职位详情

关于这个职位

这是奔驰上海研发中心的一个资深硬件管理岗位,主要负责驾驶舱、ADAS、集中式计算等汽车ECU平台的硬件开发协调与管理

您将成为内部团队、供应商、验证团队和全球工程组织之间的核心接口,确保硬件产品达到技术要求并顺利集成到整车项目中
适合有8年以上汽车电子经验、具备跨职能协调能力的资深工程师

最低要求

教育:

· 电气工程、电子工程、计算机工程、汽车工程或相关专业本科及以上学历
· 流利的中文和良好的英语沟通能力
· 有国际项目经验者优先
经验:
· 汽车硬件开发经验
· 至少8年汽车电子开发经验
· 有Cockpit、ADAS、域控制器、集中式计算或相关ECU产品经验
· 对完整硬件产品开发生命周期有深入理解
· 有从概念开发到量产发布的支持经验
· 开发协调经验
· 有跨多个工程职能协调硬件开发的经验
· 有推动技术讨论和问题解决的经验
· 有管理跨职能工程活动的经验
· 有在复杂开发组织中工作的经验
· 供应商与全球协作经验
· 有与Tier1供应商和技术合作伙伴合作的经验
· 有与全球工程组织协作的经验
· 有审查技术交付物和开发状态的经验
· 有管理供应商开发进度和成熟度的经验

工作职责

· 负责驾驶舱、ADAS、集中式计算及其他汽车ECU平台在整个产品生命周期中的硬件开发活动的驱动和协调

· 作为内部硬件开发团队、供应商、验证团队、车辆项目和全球工程组织之间的主要硬件开发接口,确保硬件产品达到所需的技术成熟度、集成就绪度和项目目标
· 支持中国主导的硬件开发项目和总部主导的全球开发项目,通过推动技术对齐、开发跟踪、问题升级、供应商管理和跨职能协作,确保硬件成功部署到整车项目中

优先资格

有国际项目经验者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 奔驰作为全球知名车企,平台大,项目国际化,职业发展空间广
  • 涉及智能驾驶、集中计算等前沿技术领域,技术视野开阔
  • 管理协调角色,锻炼跨职能和供应商管理能力,人脉资源丰富
  • 薪酬和福利体系完善,工作稳定性高
  • 对英语要求高,需经常与全球团队沟通,可能有跨国时差问题
  • 适合有8年以上汽车电子硬件背景,热爱技术管理,擅长跨文化沟通和复杂项目协调的资深工程师

缺点 / 挑战

  • 需要同时协调内部和外部多方资源,沟通成本高,压力较大
  • 硬件开发周期长,需承担项目交付风险,责任重大

角色解读

  • 可在硬件开发管理领域深耕,晋升为高级经理、总监,负责更大范围的技术团队
  • 可转向全球项目管理或技术战略角色,利用跨国协作经验
  • 也可深入某一具体技术领域(如ADAS、集中式计算)成为技术专家
  • 负责汽车ECU(如Cockpit、ADAS、集中式计算)硬件开发的整体协调与管理,确保项目按计划推进
  • 作为内部硬件团队、供应商、验证团队和全球工程组织之间的桥梁,推动技术对齐和问题解决
  • 管理和监控供应商的开发进度与成熟度,审查技术交付物,确保硬件产品满足量产要求
  • 同时支持中国本地和全球项目,需要频繁进行跨文化沟通和协作
  • 深厚的汽车电子硬件知识,熟悉ECU开发流程和完整生命周期
  • 出色的跨职能协调和项目管理能力,能够处理多方利益相关者
  • 优秀的英语沟通能力,能够与全球团队高效协作
  • 供应商管理经验,熟悉Tier1供应商合作模式

申请策略

  • 了解奔驰在华研发战略,强调您对中国本土和全球项目的理解
  • 在面试中表现您的领导力和问题解决能力,准备几个复杂的协调案例
  • 突出您在汽车ECU硬件开发领域的完整项目经验,特别是从概念到量产的成功案例
  • 强调您管理跨职能团队或协调多个部门的经历,展示驾驭复杂组织的能力
  • 详细描述与Tier1供应商的合作经验,包括技术评审、进度管控等具体成果
  • 若有国际项目经验,务必突出,这是加分项
  • 提前熟悉奔驰的产品线和技术方向,特别是ADAS和集中式计算平台
  • 加强英语表达能力,尤其是技术会议和邮件沟通

面试指南

  • 使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答行为类问题
  • 强调您的项目管理思维,如如何识别风险、制定计划、跟踪进度
  • 展示您以结果为导向,同时注重团队合作和沟通
  • 请分享一个您成功推动跨部门硬件开发项目的案例,您如何协调各方?
  • 在供应商开发进度出现严重延误时,您会如何处理?
  • 您如何确保硬件设计满足量产要求?请举例说明
  • 您如何与全球工程团队有效协作?是否遇到过文化差异挑战?
  • 您对当前智能驾驶硬件(如集中式计算)的技术趋势有何见解?

职位点评

71
综合评分

上海奔驰资深ECU硬件管理岗,前沿技术,团队协作,薪资优但工作节奏未知。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合追求技术成长、国际视野和职业发展的资深汽车电子工程师,对工作生活平衡要求不高。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值75

薪资福利

70中等

该职位所在公司为全球知名车企,薪酬福利体系完善,但具体薪资未披露,且未提及额外福利,补偿性满足程度中等偏上。

薪资信号未披露(AI估算:40K-60K/月)

成长发展

85较高

职位涉及智能驾驶、集中计算等前沿技术,且需要与全球团队协作,个人技能和视野成长空间大。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈ECU、ADAS、Cockpit、Centralized Computing、Hardware Development
业务类型ambiguous

工作生活

50较低

工作地点在上海,但职位未提及远程或弹性工作,也无WLB相关信息,生活方式满足度一般。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

汽车行业尤其是智能驾驶领域发展迅速,社会价值较高,但职位本身尚未体现明确的使命导向。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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