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生产项目工程师（沈阳2026）
生产项目工程师（沈阳2026）
发布于 3 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公工业工程
工业工程
Apqp
Dip
Fmea
Iatf16949
Npi
Ppap
Smt
智能座舱
汽车电子
值不值得投
69综合评分
综合评分 69
汽车电子NPI核心岗位，前沿技术栈与成长空间大，但工厂现场工作强度较高。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
1.6万
比工业工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 580 个在招 · 其中工业工程 3 个
市场机会
选择不多
沈阳 · 工业工程 · 1 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责汽车电子新产品导入（NPI）的制造端全过程项目管理，作为研发与工厂的桥梁，统筹产线搭建、试产及工艺优化
你需要管控项目进度、质量与成本KPI，并主导解决生产现场的重大异常，确保产品顺利实现工业化量产
最低要求
教育背景：本科及以上学历
经验要求：3年国内主机厂或Tier1厂商汽车行业NPI工作经验，有汽车电子行业优先
专业知识：精通NPI开发过程管控体系FMEA、PPAP、IATF16949等工具及要求
熟悉SMT、DIP、组装测试等生产相关工艺流程
对生产现场重大异常处理有丰富的工作经验，能快速应对相关异常并给到解决方案
硬技能：具备APQP过程管理能力
软技能：沟通、协调能力强，有团队协作精神，乐观抗压能力强
工作职责
（一）新项目导入（20%）
售前阶段根据客户端SOR进行可行性评估，根据产品设计方案输出TR及成本核算
项目KICK OFF后对接研发中心，负责组织制造相关方确认生产制造所需的项目研发需求文件输入及节点，并作为桥梁及时高效沟通，满足生产需要，达成过程设计目标
（二）主导工业化导入（20%）
根据过程设计信息，管理工业化产线搭建
主导新产品导入过程中生产端设备工艺规范、设备参数及工艺流程制定，持续检讨合理性并优化，完成工业化实现过程
负责定期对工厂产能评估，确保交付
（三）项目进度及KPI管控（20%）
负责评估并输出项目生产进度，项目KPI目标控制
（四）试产统筹及客户审核（30%）
负责组织生产制造端试产统筹，协调各阶段样件生产，试产问题闭环管理文件准备
组织协调工厂相关项目成员，准备生产过程相关程序、文档（IPPPAP认可文档、PFMEA、CP等）
负责客户现场审核相关文件准备
（五）变更管理（10%）
负责开发及量产后阶段的工程变更导入，过程变更管理
优先资格
有智能座舱、域控、车载显示屏项目经验优先
英语读写能力，口语优秀者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 处于新能源汽车与智能座舱高速发展的赛道，行业前景广阔，技术含金量高
- 能够深度参与产品从研发到量产的全生命周期，积累核心的工业化落地与体系管控经验
- 依托大型上市企业的平台资源，能接触到前沿的汽车电子项目与标准化的管理流程
- 需要频繁跨部门协调研发、生产、质量及客户，沟通成本高且推进阻力较大
- 生产现场突发异常多，试产及客户审核期间工作强度大，对应急响应和抗压能力要求极高
- 具备汽车电子制造背景，擅长项目管理与跨部门协同，且能在高压环境下解决复杂现场问题的工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从NPI项目工程师向高级NPI专家或制造端项目经理发展
- 未来可晋升为制造总监、工厂厂长或供应链核心管理岗
- 作为研发与工厂的桥梁，负责汽车电子新产品导入（NPI）的制造端全过程管理
- 统筹产线搭建、工艺制定、试产及客户审核，确保项目按时、按质、按预算完成
- 主导解决生产现场的重大异常，管控项目进度、质量与成本KPI
- 精通IATF16949、FMEA、PPAP、APQP等汽车行业质量管理体系与核心工具
- 熟悉SMT、DIP、组装测试等电子制造工艺流程，具备现场异常分析与解决能力
- 具备较强的跨部门沟通协调能力与项目统筹管理能力，能承受较高工作压力
申请策略
- 了解TCL在汽车电子及智能座舱领域的最新产品布局，面试时展现对制造端降本增效的深刻理解
- 突出在主机厂或Tier1的NPI项目经验，特别是智能座舱、域控等核心产品的导入案例
- 量化项目成果，如良率提升比例、成本节约金额或交付周期缩短天数
- 强调对IATF16949及五大核心工具的实际应用经验，展现体系化管控能力
- 巩固APQP、FMEA、PPAP等工具在复杂项目中的实战案例，准备应对深度技术面试
- 提升英语口语能力，以应对潜在的外资客户审核或跨国项目沟通需求
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果），重点突出跨部门协调过程、根因分析逻辑（如8D报告）以及最终达成的量化业务指标（如良率、成本、周期）
- 请分享一个你主导的NPI项目中遇到的最大生产异常，你是如何组织资源解决的？
- 在试产阶段，如何平衡研发设计变更与生产进度、成本预算之间的关系？
- 请简述你如何运用FMEA和PPAP工具来管控新产品导入的质量风险？
- 面对客户现场审核，你通常如何组织工厂团队准备相关文件并确保顺利通过？
- 复习汽车电子SMT/DIP工艺流程及常见缺陷分析，确保技术细节经得起推敲
- 准备1-2个完整的NPI项目案例，包含从SOR评估到量产移交的全流程细节与踩坑经验
职位点评
薪资福利70
成长发展85
工作生活40
使命价值75
薪资福利
70中等
薪资处于沈阳地区制造业中等偏上水平，上市企业提供相对稳定的薪酬体系，但具体薪资福利需面议确认。
薪资信号未披露（AI估算：1.2千–2万/月）
成长发展
85较高
岗位涉及智能座舱、域控等前沿汽车电子产品，能深度接触NPI全流程与核心质量体系，技术与管理能力成长空间大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈NPI、FMEA、PPAP、IATF16949、APQP、SMT、DIP
业务类型cost_center
工作生活
40较低
制造端项目管理需常驻工厂现场，且需应对试产及客户审核，工作强度与压力较大，WLB难以保证。
工作模式未明确
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
汽车电子与智能座舱属于当前高速增长的新能源汽车赛道，产品具有较高的科技含量与行业推动价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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