伊顿中国
Lead Product Engineer
Lead Product Engineer
发布于 大约 15 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
Dfmea
Ecn
Eco
Ecr
Proe Creo
产品开发
汽车行业
燃油系统
跨职能团队
AI 估算 · 25k–40k
跨国巨头上海岗位，10年以上资深工程师，燃油系统领域专业性强，薪资竞争力较高，但传统制造业略低于互联网。
职位详情
关于这个职位
该职位是伊顿中国的首席产品工程师，负责产品设计、开发、制造支持及上市全流程
你将与跨职能团队协作，主导技术问题解决和设计变更，确保产品质量与性能优化
需要深厚的汽车行业经验，特别是燃油系统领域，适合拥有10年以上经验的资深工程师
最低要求
工程学学士学位，机械工程硕士优先
年以上汽车行业工程经验，燃油箱系统优先，熟悉燃油通风系统
英语流利（口语和书面）
基本CAD经验，如ProE CREO软件
工作职责
A. 从事设计和开发流程、规格等工作
B. 通过设计分析和问题解决技术，支持设计变更以提高质量、性能、成本降低和标准化
C. 通过DFMEA、客户退货或特定开发项目理解设计、开发和失效分析
应用基础工程实践和决策进行问题解决
如有需要，可在一小时内前往客户、供应商或制造现场处理伊顿产品或相关系统的故障排除
拥有变更管理流程的实践经验，包括ECO、ECR和ECN
D. 在特定技术领域向整个部门的工程人员提供指导，并根据需要向内外部客户进行项目或产品演示
提供技术专长，包括支持现场失效分析、制定建议纠正措施、提供必要报告以及专业领域培训
具有变更管理和供应链流程经验
E. 积极追求设计变更的知识，通过设计分析和问题解决技术提高质量、性能、成本降低和标准化
建议实现预期结果的替代方法或技术
F. 了解部门内工程方法论以及其他部门及其与工程的关系
参与制定、实施和管理部门政策、程序和工作指导，以建立和促进产品引入、开发和支持活动的团队环境
G. 构思并撰写专利披露以证实专利申请，并积累必要文档
保护伊顿知识产权（IP）
H. 遵守质量与环境管理体系的要求
优先资格
大型跨职能项目团队管理经验
与国际地点和客户合作的经验
塑料材料知识，包括选择、加工和零件设计
变更管理流程实践经验，包括ECO、ECR和ECN
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 伊顿作为全球知名企业，提供稳定的平台和成熟的职业发展体系
- 专注于燃油系统这一细分领域，技术深度高，行业经验积累价值大
- 参与从设计到量产的全流程，能全面提升工程综合能力
- 公司重视知识产权，有专利撰写机会，提升个人技术影响力
- 传统制造业薪资涨幅可能低于互联网或高科技行业
- 燃油系统随新能源车发展可能面临长期转型，需关注行业变化
- 适合在汽车工程领域有深厚经验、希望稳定发展并成为技术权威的资深工程师，对燃油系统有热情且能适应跨部门协作
缺点 / 挑战
- 需要频繁应对现场问题，出差和快速响应可能增加工作压力
角色解读
- 可向技术专家方向深耕，成为燃油系统或工程方法论领域的权威
- 也可转向管理岗位，如工程经理或项目总监，领导更大团队和项目
- 伊顿集团内部轮岗机会，或随业务分拆进入新公司获得更广阔平台
- 主导产品从设计到量产的全程技术工作，包括设计开发、制造支持及问题解决
- 通过DFMEA、客户反馈等分析失效原因，推动设计变更以提升质量和降低成本
- 与跨部门团队（如供应链、质量、生产）协作，提供技术指导并确保项目目标达成
- 处理现场故障分析，编写报告并培训相关人员，同时参与专利撰写保护知识产权
- 精通汽车行业燃油系统相关技术，熟悉通风系统设计与开发
- 掌握DFMEA、变更管理（ECO/ECR/ECN）等工程方法论
- 基本CAD能力（如ProE CREO）及塑料材料知识（选型、加工）是加分项
- 流利英语沟通能力，能配合国际团队及客户协作
申请策略
- 关注伊顿 Mobility Group分拆动态，了解新公司战略方向，可在面试中展现对业务转型的思考
- 准备1-2个完整的技术难题解决案例，用STAR法则清晰描述
- 突出10年以上汽车行业工程经验，尤其是燃油系统相关项目成果
- 强调DFMEA、变更管理等工具的实际应用案例，附上具体问题解决过程
- 展示英语沟通和跨团队协作经历，如有国际项目更佳
- 列出专利或技术文档撰写经历，体现知识产权保护意识
- 如不熟悉燃油通风系统，可提前学习相关技术文档或标准
- 提升CAD软件（如ProE CREO）操作熟练度，必要时参加培训
面试指南
- 对于技术案例问题，用STAR框架：情境(Situation)、任务(Task)、行动(Action)、结果(Result)，突出你的技术判断和量化成果
- 对于流程和协调问题，强调沟通方法和决策逻辑，展示系统性思维
- 对于行业趋势问题，展示积极学习态度和适应变化的能力，同时体现对现有技术的深度掌握
- 请描述一个你通过DFMEA识别并解决关键失效模式的案例
- 燃油系统设计中，如何平衡成本与性能？请举例说明
- 你如何处理多个项目优先级冲突？分享一次跨部门协调的经验
- 请说明你对ECO/ECR/ECN流程的理解，并举例如何推动变更
- 你如何看待传统燃油系统在电动化趋势下的发展？
职位点评
63
综合评分
稳定外企、技术专精、薪资中等、现场办公需出差。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术深耕和职业稳定性的资深工程师，对WLB要求不高且愿意接受出差。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利65
成长发展70
工作生活50
使命价值60
薪资福利
65中等
薪资处于市场中等偏上水平，外企福利完善（如年终奖、补充医疗等）但JD未明确列出福利，稳定性高，但整体竞争力一般。
薪资信号未披露（AI估算：25K-40K/月）
成长发展
70中等
有机会深入燃油系统技术领域，参与全流程开发，但技术方向偏传统，成长路径清晰但速度可能较慢。
技术前沿传统/成熟技术
技术栈DFMEA、ProE CREO、燃油系统、变更管理
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
仅现场办公，需要出差和快速响应现场问题，WLB一般，但未提及加班文化。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
60中等
伊顿致力于智能电源管理和环保，但燃油系统岗位与社会价值关联度中等，行业增长稳定但面临转型。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
使命信号保护环境、改善生活质量
创新程度稳健跟随主流
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