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27届校招提前批-智能驾驶感知算法工程师
27届校招提前批-智能驾驶感知算法工程师
发布于 大约 8 小时前普通员工/个人贡献者
杭州市 / 上海市
无经验要求
全职员工
仅现场办公
硕士
计算机视觉工程
全景分割
图像处理
模式识别
深度估计
目标检测
行为预测
行人检测
语义分割
车辆检测
AI 估算 · 25k–45k
智能驾驶算法岗位市场需求大,虹软科技为上市企业,薪资具备竞争力,硕士校招年薪约40-60万,月薪3万左右。
职位详情
关于这个职位
该职位专注于智能驾驶场景下的视觉感知算法研发,包括车道线识别、车辆行人检测、深度估计等核心任务
你将参与算法设计、实验构建及优化,接触最前沿的计算机视觉技术,并有机会将研究成果落地到实际产品中
适合对机器学习有强烈热情、熟悉目标检测与分割的硕士及以上学历同学
最低要求
硕士及以上学历,模式识别、图像处理、机器学习、数学等相关方向
熟悉理解目标检测、分割、跟踪、分类等算法,至少在其中某一方面有深入了解和实践
对机器学习有强烈热情,及时跟进最新动态,并能快速重现论文
学习能力较强,有钻研精神,能结合传统方法快速解决实际场景问题
工作职责
道路场景视觉感知算法研发,包括车道线识别、车辆检测、行人检测、交通标志检测、深度估计、全景分割、行为预测等领域
设计并构建实验数据
算法层面的优化、定制化
优先资格
对机器学习中数据设计有深入理解者优先
有车载相关领域经验者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 智能驾驶是当前最热门的赛道之一,技术迭代快,个人成长空间大
- 虹软科技在计算机视觉领域积累深厚,能接触到工业级算法落地全流程
- 团队技术氛围浓厚,鼓励创新和论文复现,适合技术钻研型人才
- 算法研发要求快速跟进前沿动态,需要持续学习和实验验证,工作强度较大
- 智能驾驶场景对算法精度和实时性要求极高,优化过程可能较为繁琐
- 该职位适合对计算机视觉和机器学习有强烈热情、追求技术深度、能主动跟进前沿论文的硕士及以上学历学生
缺点 / 挑战
- 校招提前批竞争激烈,对候选人的理论深度和实践能力要求较高
角色解读
- 初级算法工程师 → 高级算法工程师 → 算法专家/技术负责人,专注于某一感知领域(如检测、分割)
- 也可向系统架构方向转型,负责整个感知算法栈的架构设计
- 在虹软科技内部,表现优秀者有机会晋升为团队Leader或项目经理
- 负责智能驾驶场景中视觉感知算法的研发,包括车道线识别、车辆行人检测、交通标志检测、深度估计等核心任务
- 设计并构建实验数据集,用于算法训练和评估
- 对现有算法进行优化和定制化,以适应实际车载场景的需求
- 扎实的计算机视觉和机器学习基础,熟悉目标检测、分割、跟踪、分类等主流算法
- 熟练掌握至少一种深度学习框架(如PyTorch、TensorFlow),并能快速复现论文
- 具备较强的编程能力(Python/C++),有数据处理和实验设计经验
申请策略
- 关注虹软科技智能驾驶部门的最新动态和技术博客,在面试中展示对公司的了解
- 提前准备好一段关于自己最成功项目的深度解析,包括问题定义、方案设计、实验对比和结果分析
- 突出目标检测、分割、跟踪等方向的论文复现或项目经历,最好有量化结果(如mAP、FPS)
- 强调数据处理和实验设计的能力,例如自建数据集或数据增强策略
- 如果有车载相关项目或竞赛经历(如自动驾驶挑战赛),务必重点描述
- 提前复习经典算法(YOLO系列、Mask R-CNN、DeepSort等),并理解其原理和优缺点
- 尝试复现一篇近两年顶会论文(如CVPR、ICCV),并对比开源实现
- 熟悉Linux开发环境,掌握至少一种深度学习框架(PyTorch优先)
面试指南
- 针对算法比较题:先简述各自原理,再指出关键差异(如anchor-based vs anchor-free、两阶段vs单阶段),最后结合场景给出选择理由
- 对于开放设计题:按照“问题分析 -> 方案提出 -> 实验验证 -> 持续优化”的框架回答,强调数据、模型、后处理等多角度思考
- 关于实时性优化:可以从模型剪枝、量化、知识蒸馏、轻量级网络结构(如MobileNet)以及工程优化(TensorRT)等角度回答
- 请详细解释YOLOv5和Faster R-CNN的异同,以及在自动驾驶场景中你更倾向哪种?
- 如何处理小目标检测问题?举例说明在车道线识别或行人检测中的应用
- 你如何设计一个数据集来提升模型在夜间或雨雪天气下的鲁棒性?
- 请谈谈你对Transformer在视觉任务中应用的看法,并比较与CNN的优劣
- 你如何解决自动驾驶中模型实时性和精度的trade-off?
职位点评
77
综合评分
前沿智驾算法岗,技术成长极强,薪资优厚,但现场办公且WLB未明确。
从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估,方便比较职业起点。
更适合这类人
适合追求技术成长、对智能驾驶有浓厚兴趣、能接受现场办公和一定工作强度的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展90
工作生活60
使命价值70
薪资福利
75中等
薪资水平属于校招中上水平,且有上市公司平台保障,但具体薪资未披露,福利仅能从公司规模推测。
薪资信号未披露(AI估算:25K-45K/月)
成长发展
90较高
岗位技术前沿(智能驾驶、视觉感知),有大量论文复现和算法优化机会,成长空间巨大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈目标检测、语义分割、车道线识别、深度估计、行为预测、PyTorch
业务类型profit_center
工作生活
60中等
工作地点在杭州、上海、南京,均为一线或新一线城市,但要求现场办公,未提及弹性工作或远程。
工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
70中等
智能驾驶具有社会价值(提升交通安全),但公司以商业盈利为主要导向,使命感信号不明显。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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