中联重科
底盘应用开发工程师（混凝土机械公司）
底盘应用开发工程师（混凝土机械公司）
发布于 2 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
Matlab/Simulink
Ug/Nx
实车标定
底盘系统
控制策略
线控转向
车辆工程
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
大厂稳定平台、前沿技术研发导向、硕士门槛、长沙地区优质机会
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.0万
比汽车工程中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 500 个在招 · 其中汽车工程 19 个
市场机会
选择适中
长沙 · 汽车工程 · 23 个在招
职位详情
关于这个职位
负责工程机械车辆底盘系统（转向、制动、传动等）的功能定义、方案设计、控制策略开发及实车标定
执行测试验证与故障诊断，管理供应商技术对接，并参与智能/新能源底盘前沿技术的预研与应用
最低要求
硕士及以上学历，车辆工程、机械电子工程、机械工程、自动化、控制科学与工程、电气工程等相关专业
底盘理论基础扎实，熟练掌握车辆动力学与底盘构造原理等专业知识
熟练使用常用机械制图软件（UG/NX等），熟练应用仿真软件 （MATLAB/Simulink等）进行车辆动力学仿真及控制算法建模与仿真
认同公司文化，富有创新精神和团队协作意识
工作职责
负责工程机械车辆产品底盘系统（转向、制动、传动、悬架/行走机构）的功能定义、方案设计及参数匹配
负责控制策略与标定参与底盘控制策略（如线控转向、线控制动、稳定性控制、动力匹配、能量管理）的算法开发、仿真验证及实车标定
负责测试与验证制定底盘系统测试方案，执行台架测试、场地试验及现场验证
负责测试数据分析、故障诊断与问题闭环解决
负责供应商管理对接底盘零部件供应商，进行技术协议评审、样件跟踪及量产技术支持
负责技术预研跟踪智能底盘、新能源底盘（电驱、线控）前沿技术，参与新技术在工程机械产品上的应用预研与原型开发
负责底盘系统设计报告、测试报告、用户操作手册等技术文档编制
优先资格
有车辆底盘、移动机器人、智能车等相关领域的科研项目经验、SCI论文发表、专利、大型竞赛获奖经验优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托中联重科行业龙头平台，接触前沿的智能/新能源底盘技术，职业稳定性高
- 具备深厚车辆工程功底，喜欢从理论到实车落地全流程研发的硕士毕业生
缺点 / 挑战
- 需兼顾仿真与实车标定，工作环境可能涉及户外试验场，对综合素质要求较高
角色解读
- 可向底盘系统架构师、智能驾驶底盘专家或高级研发经理方向发展，深耕新能源与智能化领域
- 专注于工程机械底盘系统的整体设计与性能优化，包括转向、制动等关键子系统
- 扎实的机械/车辆工程理论背景，精通MATLAB/Simulink仿真及UG/NX设计工具
申请策略
- 强调团队协作能力与创新精神，展示对工程机械行业智能化的理解
- 突出车辆动力学仿真项目、底盘控制算法开发经历及相关的SCI论文或专利成果
- 加强线控底盘、新能源驱动系统等前沿技术的知识储备，熟悉实车测试流程
面试指南
- 采用STAR法则（情境-任务-行动-结果）描述项目经历，重点阐述技术难点、解决方案及个人贡献
- 请介绍一个你参与的底盘控制策略开发或仿真实验案例
- 如何处理底盘系统在实车标定中遇到的非线性干扰？
- 对智能底盘或线控技术在工程机械中的应用有何见解？
- 复习车辆动力学基础理论，准备1-2个深入的技术项目细节，了解中联重科最新产品线
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值70
薪资福利
75中等
作为上市巨头企业，提供稳定的薪酬福利体系，硕士学历起薪在长沙地区具有竞争力。
薪资信号市场水准 (1.5千–2.5万/月)
成长发展
85较高
职位涉及智能底盘、新能源等前沿技术预研，且要求硕士学历及科研背景，成长空间大。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈线控转向、线控制动、MATLAB/Simulink、智能底盘、新能源底盘
业务类型profit_center
工作生活
60中等
制造业研发岗位通常需配合项目节点，实车标定可能涉及出差或户外工作，WLB中等。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
参与国家基础设施建设核心装备的研发，推动工程机械智能化转型，具有一定的行业使命感。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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