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一汽-大众汽车
助理AI开发工程师
立即应聘

助理AI开发工程师

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
软件工程
英语
多模态
语音
供应商评估
开发计划
Ai架构设计
需求拆解
Ai技术预研
端侧大模型部署

AI 估算 · 15k–25k

车企研发岗,上海城市加成,助理级别经验2年,薪资中等偏上,有竞争力。

职位详情

关于这个职位

该职位负责端侧大模型的部署与应用,评估供应商模型能力,并参与车机端侧AI功能(多模态、语音)的架构设计与落地开发

同时需要拆解需求、制定开发计划,并参与前瞻性AI技术预研
适合有2年以上AI开发经验、希望在汽车行业AI领域深耕的候选人

最低要求

国内大学统招本科及以上学历,或已取得教育部留学服务中心认证的“学历学位认证书”的本科及以上学历留学生 2.具备2年以上相关工作经验 3.国内高校毕业生大学英语四级(CET-4 425分)及以上或托福成绩80分及以上、雅思成绩6.0分及以上,海外高校毕业生须达到同等水平,较好的英语或德语读写能力,能够进行日常对话

工作职责

负责支持如下工作开展: 1.端侧大模型的部署和应用 2.评估供应商模型能力及与项目需求的匹配度 3.车机端侧AI功能(多模态、语音)的架构设计和落地开发 4.拆解需求、评估工作量、制定开发计划,落实开发工作 5.参与前瞻性AI技术预研,推动创新技术再公司实际业务中的应用

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 背靠一汽-大众,平台稳定,资源充足,项目落地性强
  • 涉及端侧大模型等前沿技术,技术成长空间大
  • 上海研发中心位置优越,团队氛围专业,有机会与顶尖供应商合作
  • 助理级别可能需要承担较多执行性工作,自主决策空间有限
  • 车企流程相对较慢,创新技术的推进可能受制于组织架构
  • 对英语/德语有一定要求,非外语背景者需要额外投入
  • 适合有一定AI开发经验、希望在大平台稳定发展并深耕车联网AI方向的求职者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 可向AI架构师或技术专家方向发展,深入端侧AI技术栈
  • 有机会参与整车AI产品定义,转型为产品经理或技术负责人
  • 在大型车企积累行业经验,未来可跳槽至互联网或自动驾驶公司
  • 负责端侧大模型的部署和优化,确保模型在车机设备上高效运行
  • 评估和筛选供应商提供的AI模型,判断其与项目需求的匹配程度
  • 参与车机端AI功能的架构设计,如多模态交互、语音识别等
  • 制定开发计划,跟踪进度,并推动前瞻性AI技术的落地应用
  • 扎实的AI/机器学习基础,熟悉大模型部署和优化技术
  • 具备端侧模型压缩、量化、推理加速等实战经验
  • 了解多模态、语音等AI技术,并有实际开发经验
  • 良好的英语或德语读写能力,能进行技术文档阅读和交流

申请策略

  • 面试时准备一个端侧AI项目完整案例,从需求到部署的流程
  • 关注一汽-大众的智能网联战略,在面试中展现对汽车AI的理解
  • 重点突出端侧模型部署或优化的项目经验,包括模型压缩、推理加速等
  • 强调与供应商合作或评估的经历,体现沟通和筛选能力
  • 列出参与的AI功能落地案例,尤其是多模态或语音相关
  • 补充端侧推理框架(如TensorRT Lite、NCNN)的实际操作
  • 学习车载系统知识(如QNX、Linux)和AI芯片(如高通、英伟达)特性

面试指南

  • 使用STAR法则:情境-任务-行动-结果,清晰展示项目贡献
  • 对于开放性问题,结合具体技术(如量化、蒸馏)和业务场景(车机资源限制)回答
  • 展现逻辑思维:先分析问题关键点,再给出分步骤解决方案
  • 请描述你做过的一个端侧模型部署项目,遇到了哪些挑战?
  • 如何评估一个供应商的AI模型是否适合我们的车机场景?
  • 谈谈你对端侧大模型未来发展趋势的理解
  • 如果任务时间紧,如何拆解需求并制定开发计划?
  • 你如何看待AI技术在汽车行业的应用前景?

职位点评

72
综合评分

稳定大厂、技术前沿、薪资尚可,但灵活性一般。

更适合这类人
最适合重视技术成长和职业发展的求职者,愿意在稳定平台学习前沿AI技术。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值70

薪资福利

75中等

薪资在大厂AI岗位中处于中等偏上,且有年终奖等福利,但未明确具体薪资,稳定性高。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

85较高

职位涉及前沿的端侧大模型和AI技术,有较多实践和预研机会,成长空间大。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈端侧大模型、多模态、语音、AI架构
业务类型profit_center

工作生活

60中等

仅现场办公,未提及弹性工作或WLB,车企通常有固定工时,但上海研发中心可能相对灵活。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

汽车AI赛道处于高速增长期,智能座舱和自动驾驶有社会价值,但职位偏执行层面。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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