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一汽-大众汽车
助理AI 座舱大模型应用算法工程师
立即应聘

助理AI 座舱大模型应用算法工程师

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

成都市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
研究与开发 (研发)
PyTorch
RAG
LLM
SFT
知识图谱
模型量化
RLHF
智能体
Transformer-Xl

AI 估算 · 20k–35k

成都AI算法岗,2年经验,大厂稳定,结合行业薪资水平,预计月薪20k-35k,年终奖1个月左右。

职位详情

关于这个职位

该职位负责智能座舱大模型应用的核心算法研发,包括设计记忆系统、优化上下文理解、驱动座舱智能体落地,并参与模型优化与车端部署

你将基于LLM、RAG、知识图谱等技术,为用户提供个性化、连贯的座舱交互体验
工作涉及算法全流程,从架构设计到工程落地,适合对前沿AI技术有热情、具备工程能力的算法工程师

最低要求

国内大学统招本科及以上学历,或已取得教育部留学服务中心认证的“学历学位认证书”的本科及以上学历留学生

具备2年以上相关工作经验,在记忆增强LLM、长期依赖建模、智能体(Agent)系统等领域有实际项目经验或研究成果
精通记忆与上下文技术:深入理解Transformer-XL、Memorizing Transformers、RAG、长上下文处理等前沿方案
掌握大模型全流程:熟悉大语言模型的预训练、精调(SFT)、对齐(RLHF/DPO)及强化学习(PPO等)框架
具备扎实工程能力:熟练掌握Python和PyTorch/TensorFlow框架
具备优秀的实验设计、数据分析与问题解决能力
具备强烈的产品思维,能将技术转化为用户体验
拥有出色的沟通协作能力,能与产品、车端软件、硬件团队紧密合作,对技术有热情,具备优秀的学习能力和创新思维
国内高校毕业生大学英语四级(CET-4 425分)及以上或托福成绩80分及以上、雅思成绩6.0分及以上,海外高校毕业生须达到同等水平,较好的英语或德语读写能力,能够进行日常对话

工作职责

设计并实现座舱记忆系统,包括多层级的记忆架构,整合短期、长期与语境记忆

建立车规级的外部记忆存储与检索机制
开发记忆的检索、压缩、更新与冲突解决机制
构建记忆数据采集、清洗、评估流程
深度上下文理解与工程优化:优化核心提示语与上下文编排策略,使模型做出准确响应
结合RAG、知识图谱等技术动态注入外部知识
驱动座舱智能体场景落地:深入座舱具体场景,将记忆与上下文能力转化为个性化服务
设计开发座舱内多智能体,实现复杂任务的协同处理
负责模型优化与车端部署:应用SFT、RLHF等对齐技术优化模型行为
精通模型蒸馏、量化等优化技术,将大模型适配至车机芯片,协同完成车规级模型部署与性能调优

优先资格

有智能座舱、对话系统、多模态交互项目经验者优先

对车规级硬件、端侧模型部署(模型压缩、推理加速)有基本认知或经验者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 技术前沿:涉及LLM、RAG、智能体等火热方向,项目落地性强,能积累稀缺的车载AI经验
  • 平台稳定:一汽-大众是头部车企,资源充足,适合长期发展
  • 场景明确:智能座舱是汽车智能化核心赛道,用户需求强烈,技术价值高
  • 工程复杂度高:需同时兼顾算法效果和车端算力约束,优化难度大
  • 技术迭代快:大模型领域变化迅速,需要持续学习跟进
  • 适合对AI前沿技术有热情、乐于解决实际工程问题、能够在跨团队环境中高效协作的算法工程师

缺点 / 挑战

  • 跨团队协作多:需与产品、车端软件、硬件团队紧密配合,沟通成本较高

角色解读

  • 技术方向:深入大模型算法研究,成为座舱AI领域专家,或转向多模态、端侧模型等前沿方向
  • 管理方向:从IC成长为技术Leader,带领团队推进智能座舱AI项目,参与产品决策
  • 行业方向:在汽车智能化浪潮中积累车载AI经验,可向自动驾驶、车联网等相邻领域拓展
  • 负责智能座舱大模型应用的核心算法研发,设计记忆系统(短期/长期/语境记忆)并建立检索机制
  • 优化上下文理解策略,结合RAG、知识图谱等技术提升模型响应准确性
  • 驱动座舱智能体场景落地,开发多智能体协同处理复杂任务
  • 参与模型优化(SFT、RLHF)与车端部署(蒸馏、量化),适配有限算力
  • 深入理解记忆增强LLM、长上下文处理(Transformer-XL、RAG等)及大模型全流程(预训练、SFT、对齐)
  • 扎实的Python和PyTorch/TensorFlow工程能力,具备实验设计和数据分析能力
  • 熟悉模型优化技术(蒸馏、量化)及车规级部署约束
  • 强烈的产品思维和跨团队协作能力

申请策略

  • 面试前深入了解一汽-大众的智能座舱产品(如当前车型的AI功能),展示对该业务方向的理解
  • 准备一个完整的项目案例,从问题定义、技术选型到落地效果,体现解决复杂问题的思路
  • 突出记忆增强、RAG、智能体等方向的实战项目经验,最好有可量化的成果
  • 强调大模型全流程经验(预训练、SFT、RLHF/DPO),附上具体技术细节
  • 展示工程能力:Python/PyTorch项目、模型优化(蒸馏/量化)经验、部署案例
  • 体现产品思维:描述如何将技术转化为用户体验提升的实例
  • 如果缺乏车载经验,可提前学习端侧模型部署框架(如TensorRT、ONNX)和车规级硬件特点
  • 补充多模态交互知识,了解座舱场景下的语音、视觉融合应用

面试指南

  • STAR法则:描述项目背景、具体任务、行动步骤、量化结果
  • 分点回答:先讲核心思路,再展开技术细节,最后总结挑战与解决方案
  • 结合场景:将技术方案与座舱实际应用结合,体现产品思维
  • 请描述你在记忆增强LLM方面的一个项目,如何设计记忆架构?
  • RAG技术在座舱场景下可能遇到哪些挑战?如何优化检索质量?
  • 如何平衡模型效果与车端部署的算力限制?你有哪些模型压缩经验?
  • 请举例说明你如何将产品需求转化为技术方案,并最终落地
  • 在多智能体协作中,如何解决任务冲突和上下文共享问题?

职位点评

72
综合评分

大厂稳定、前沿技术栈、发展空间大,但工作地点固定且WLB信息不足。

更适合这类人
适合高度重视技术成长、愿意在汽车智能化前沿领域深入发展,对工作地点固定且有一定加班接受度的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展90
工作生活50
使命价值80

薪资福利

70中等

该职位薪资处于行业中等偏上水平,大公司福利稳定,但JD未明确薪资和福利细节,补偿性动机满足程度一般。

薪资信号未披露(AI估算:20K-35K/月)

成长发展

90较高

职位涉及前沿技术(LLM、RAG、智能体),有实际落地场景,能极大提升算法工程能力,发展性动机满足度高。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈LLM、RAG、Transformer-XL、SFT、RLHF、PyTorch、TensorFlow、知识图谱、智能体、模型量化
业务类型profit_center

工作生活

50较低

职位要求现场办公,地点在成都(非一线城市生活压力较小),但JD未提及弹性工作或不加班,生活化动机满足有限。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

80较高

智能座舱是汽车智能化核心赛道,能直接提升用户出行体验,社会价值和创新性较强。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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