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以色列以星综合航运
Documentation Officer-SNH

Documentation Officer-SNH

发布于 2 小时前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 8.0千–1.2万 · AI 参考估算
初级经验
大专
全职员工仅现场办公物流管理
物流管理
客户服务
提单处理
数据录入
航运物流
舱单申报
英语沟通

值不值得投

52综合评分

综合评分 52

稳定外企单证岗,重细节与合规,适合寻求安稳发展的物流从业者

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。

薪资怎么样

1.0万

比物流管理中位数高

发布情况

新岗位 · 今天发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

81 个在招 · 其中物流管理 15 个

市场机会

选择面较广

上海 · 物流管理 · 约 150 个在招

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责处理提单和费率,确保舱单申报的及时性与准确性

需要核对理货及装载清单,达成SLA目标,并与各方保持顺畅沟通
要求具备航运/物流行业2年以上经验,良好的中英文读写能力

最低要求

大专及以上学历

拥有2年以上航运或物流行业工作经验
具备良好的沟通和计算机操作技能
优秀的中文和英文书面及口语表达能力

工作职责

零错误地处理提单(Bill of Ladings)和费率(Ratings)

最大化生产力,确保所有舱单(Manifest)按时申报
确保理货(Tally)和装载清单(Loading list)核对无误
以更短的时间达成既定的SLA(服务等级协议)目标
及时关闭最终舱单
与其他部门/方保持顺畅的沟通
完成经理指派的其他任务

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 能深入接触国际航运核心业务,积累专业单证知识
  • 细心严谨、抗压能力强、希望在外企稳定发展的物流/外贸从业者

缺点 / 挑战

  • 知名上市外企,工作稳定性较高
  • 工作内容重复性高,对细节要求极其严格(零错误),需应对严格的时效考核(SLA)

角色解读

  • 可向高级单证专员、客户服务主管或物流操作经理方向发展,积累行业资源后也可转向销售或项目管理
  • 负责海运提单、费率的准确录入与审核,确保单证零差错
  • 熟练掌握航运物流业务流程,具备优秀的中英文书面及口头沟通能力

申请策略

  • 面试时展示对‘零错误’和‘时效性’的理解,举例说明如何避免单证失误
  • 突出过往在航运/物流行业的单证处理经验,强调准确率和高效率的工作记录
  • 强化商务英语写作能力,熟悉主流航运系统(如EDI、ERP)的操作

面试指南

  • 使用STAR法则(情境-任务-行动-结果)回答,重点突出流程规范、双重检查机制和跨部门协作能力
  • 请描述一次你发现并纠正重大单证错误的经历
  • 你是如何保证在高强度工作下实现‘零错误’的?
  • 如果船公司要求紧急修改已提交的舱单,你会如何处理?
  • 复习常见的海运单证术语(B/L, Manifest, Tally等),了解ZIM公司的主要航线和服务特点

职位点评

薪资福利65
成长发展50
工作生活60
使命价值40

薪资福利

65中等

作为上市外企,提供符合市场水准的薪资和正规福利,但非高薪岗位,主要体现为稳定性。

薪资信号未披露(AI估算:8.0千–1.2万/月)

成长发展

50较低

岗位偏向执行层,技能成长主要集中在单证熟练度,晋升路径相对固定,技术前沿性较低。

技术前沿传统/成熟技术
业务类型cost_center

工作生活

60中等

外企通常注重合规性,WLB相对较好,但SLA考核可能带来阶段性工作压力,具体取决于团队文化。

工作模式未明确
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

40较低

属于供应链支持环节,社会影响力间接,主要价值在于保障物流链条的高效运转。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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