
东风汽车集团有限公司
制造数字化产品经理
制造数字化产品经理
发布于 大约 3 小时前普通员工/个人贡献者
武汉市 / 襄阳市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
产品经理
Aps
Mrp
Srm
产品规划
供应链
原型设计
数据库
需求分析
制造数字化
AI 估算 · 15k–25k
东风汽车为上市巨头,武汉/襄阳地区产品经理岗位5年经验薪资中等偏上,行业稳定,奖金丰厚。
职位详情
关于这个职位
该职位负责东风汽车制造数字化产品的规划与设计,与业务部门深度对接,推动APS、SRM等系统的实施与优化
你将协调开发团队并基于数据持续改进产品,适合有5年以上制造或供应链数字化产品经验的专业人士
最低要求
年以上制造域或者供应链域数字化产品设计工作经验(整车厂经验优先),有APS/MRP整车及物料计划系统、SRM供应商管理系统产品设计工作经验优先
优秀的表达、逻辑思维、沟通与协调能力、团队合作精神
能承受高强度工作压力,具备高度责任心
熟悉了解IT系统开发基本技术和数据库技术相关知识
工作职责
负责数字化制造相关系统的产品规划和设计
负责同业务部门的需求调研和挖掘,输出产品业务流程图、数据流程图和交互界面原型
协同开发团队保证产品实施的进度与质量
分析与理解产品运营数据,不断完善和优化产品,提高产品的用户体验
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 东风汽车为上市巨头,平台稳定,项目资源充足,能深度参与智能制造转型
- 职位聚焦制造核心系统(APS、MRP、SRM),领域专精度高,长期价值显著
- 武汉/襄阳生活成本适中,工作生活平衡相对较好
- 适合有丰富制造或供应链数字化产品经验,希望在大平台深耕行业,追求稳定与专业成长的产品经理
缺点 / 挑战
- 要求5年以上经验,且需承受高强度工作压力,可能面临项目紧急任务
- 需要快速掌握汽车制造业务流程,对行业知识要求较高
- 作为产品经理需同时协调业务与技术,沟通成本较高
角色解读
- 可向资深产品经理或产品专家方向发展,主导大型数字化项目
- 有机会晋升为产品总监或产品线负责人,管理产品团队
- 积累汽车行业制造数字化经验,向智能制造解决方案专家转型
- 负责制造数字化系统(如APS、MRP、SRM)的产品规划与设计,输出业务流程图、数据流程图及原型
- 深入业务部门调研需求,挖掘痛点,转化为可落地的产品方案
- 协同开发团队推进产品开发,把控进度与质量,确保按时交付
- 分析产品运营数据,持续优化用户体验和产品功能
- 年以上制造或供应链数字化产品经验,整车厂背景优先
- 熟悉APS/MRP/SRM等系统业务流程,具备需求分析和原型设计能力
- 优秀的沟通协调与逻辑思维能力,能承受高强度工作压力
- 了解IT系统开发基础及数据库技术(如SQL)
申请策略
- 面试前深入了解东风汽车的制造数字化转型战略,准备相关场景题
- 准备一个完整的制造系统产品案例,从需求到落地,展示你的产品思维
- 重点突出APS、MRP、SRM等系统的产品设计经验,用具体案例展示需求分析和原型成果
- 强调整车厂或大型制造企业的工作经历,突出对制造业务流程的理解
- 体现跨部门沟通协调能力,如成功推动复杂项目上线的经历
- 展示数据驱动优化的成果,如通过产品迭代提升某指标
- 补充数据库知识(如SQL),了解常见IT系统开发流程
- 学习汽车制造工艺和供应链管理基础,提升业务理解深度
面试指南
- 使用STAR法则(情境-任务-行动-结果)回答项目经历问题
- 对于需求模糊问题,先明确业务目标,再通过用户访谈、流程图梳理等手段逐步聚焦
- 优先级问题可用“四象限法”或结合业务价值与紧急度排序
- 请谈谈你主导过的一个制造数字化产品项目,从需求到上线你扮演的角色?
- 如果业务部门提出一个模糊的需求,你如何挖掘并转化为产品方案?
- 如何平衡多个项目需求同时推进时的优先级?
- 描述一次你通过数据优化产品用户体验的经历
- 你对APS或MRP系统的理解是什么?它们如何协同?
职位点评
73
综合评分
大平台、核心制造数字化岗位,成长性好,工作强度较高。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
更适合这类人
适合追求专业成长和稳定发展,能接受一定工作强度的产品经理。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展80
工作生活60
使命价值70
薪资福利
75中等
东风汽车为上市巨头,薪资水平市场中上,福利完善(五险一金、年终奖等),补偿性动机满足较好。
薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)
成长发展
80较高
职位涉及核心制造系统,技术栈主流(APS/MRP等),且公司重视数字化,成长空间大。
技术前沿主流现代技术
技术栈APS、MRP、SRM、产品规划、需求分析、数据库
业务类型profit_center
工作生活
60中等
仅现场办公,武汉/襄阳生活成本较低,但JD未明确工作强度,可能存在加班。
工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况JD含高强度暗示词
使命价值
70中等
汽车制造数字化是成熟行业,社会价值一般,但作为国企巨头,稳定性和使命感有一定体现。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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