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东风汽车集团有限公司
生产计划工程师-驭新智能底盘(十堰)

生产计划工程师-驭新智能底盘(十堰)

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

十堰市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
生产管理
产能规划
供应策略
供应链
制造业
工业工程
库存管理
物料管理
生产计划

AI 估算 · 8k–12k

基于十堰制造业薪资水平及东风集团稳定性,岗位专业性强但涨幅有限,估算月薪8-12K。

职位详情

关于这个职位

该职位负责生产计划体系的搭建与优化,制定年度、季度、月度生产计划,管理物料需求与库存,确保生产交付顺利进行

适合有制造业经验、擅长计划与协调的专业人才

最低要求

本科及以上学历,工业自动化、工业工程或相关专业,3年及以上大型制造业相关工作经验

熟悉制造生产计划体系、采购体系的运行模式、理论和应用方法

工作职责

负责公司生产计划体系的搭建和优化

根据公司发展规划、销售计划、确定生产策略,形成年度生产计划及生产策划、资源需求(包含产能需求及提升)计划
根据生产策略,分解年度、季度、月度生产交付计划
负责制定原材料分级管控模式模型,对关键原材料依据生产计划策略形成原材料的供应策略、到货策略,保证物料需求计划执行
负责生产计划实施过程监控、纠偏预警及问题分析、协调联动各方推进问题解决
负责公司库存管理,包含库存数据分析对比、组织库存预警并对处置消耗情况监督、跟进与解决

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 东风集团为大型国企,平台稳定,福利待遇完善
  • 生产计划岗是制造核心环节,能全面了解供应链运作
  • 十堰生活成本较低,工作节奏相对适中
  • 制造业环境可能需偶尔下车间,工作环境相对传统
  • 计划调整频繁,需应对生产异常和紧急情况
  • 晋升通道相对缓慢,薪资增长空间有限
  • 适合追求稳定、希望在制造业深耕的求职者,尤其有工业工程或供应链背景者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 纵向可向生产计划主管、供应链经理发展
  • 横向可转至采购、物流或运营管理岗位
  • 积累行业经验后,可往精益生产或智能制造领域拓展
  • 搭建和优化生产计划体系,确保生产活动有序进行
  • 根据销售计划制定年度、季度、月度生产计划,并分解为具体交付计划
  • 管理原材料供应策略和到货计划,监控物料需求执行
  • 分析库存数据,组织库存预警并推动消耗处置
  • 熟悉制造业生产计划和采购体系,掌握ERP/MRP等工具
  • 具备数据分析和问题解决能力,能独立完成计划编制与调整
  • 良好的跨部门协调能力,推动多方联动解决问题
  • 了解工业工程或自动化相关理论,有大型制造业经验

申请策略

  • 面试时准备一个完整的计划编制案例,展示从销售预测到物料到货的全流程
  • 了解东风集团及下属公司的业务方向,体现对汽车行业的理解
  • 突出大型制造业生产计划或供应链相关工作经验,用数据说明计划达成率或库存周转率改善
  • 强调熟悉ERP系统(如SAP、Oracle)和数据分析工具(Excel、SQL等)
  • 展示跨部门协调和问题解决的具体案例
  • 学习精益生产和供应链管理知识(如APICS认证)
  • 掌握数据分析技能,如Python或Power BI用于库存预测

面试指南

  • 采用STAR法则:先说明情景,再讲任务和行动,最后用数据展示结果
  • 强调逻辑性和系统性:从需求分析到资源配置再到风险预案
  • 请描述你如何根据销售计划制定生产计划并分解到月度/周度
  • 遇到紧急插单或物料短缺时,你如何调整计划并协调各方?
  • 如何监控库存水平并减少呆滞库存?
  • 你使用过哪些生产计划或ERP系统?请举例说明
  • 如果你的计划和采购部门出现分歧,你会怎么处理?
  • 复习生产计划与控制的经典理论(如MPS、MRP)

职位点评

65
综合评分

稳定汽车国企的生产计划岗,薪资尚可但发展空间有限。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合追求稳定、重视薪资福利和工作生活平衡的求职者,不太适合追求前沿技术和快速成长的人群。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利75
成长发展60
工作生活65
使命价值50

薪资福利

75中等

东风集团为上市国企,提供稳定薪资和福利,但十堰地区薪资水平一般,整体补偿性中上。

薪资信号未披露(AI估算:8K-12K/月)

成长发展

60中等

岗位涉及生产计划和供应链核心,但技术含量不高,晋升路径相对缓慢,发展性中等偏下。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈生产计划、物料管理、库存管理
业务类型cost_center

工作生活

65中等

十堰城市节奏适中,但制造业工厂可能需现场加班,生活平衡一般。

工作模式仅现场办公
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

汽车制造是国民经济基础行业,但岗位偏执行层,个人意义感一般。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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