
普通员工/个人贡献者
综合评分 73
技术驱动、行业前景明确、成长性强的传统车企新能源核心研发岗,WLB信息不明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
20K
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 400 个在招 · 其中汽车工程 60 个
市场机会
选择适中
武汉 · 汽车工程 · 45 个在招
该职位为东风汽车商用车事业部皮卡项目组研发组的动力电池开发工程师,主要负责新能源皮卡车型的电池系统开发全流程工作,涵盖从技术趋势研究、需求分析、方案设计到测试验证、问题解决和产品认可等环节,是确保车辆核心三电系统性能与可靠性的关键技术岗位
学历要求:大学本科及以上,车辆工程、机械设计、电气工程及其自动化、机电一体化、电器类等相关专业优先
负责动力电池技术趋势研究
优点
缺点 / 挑战
作为大型上市汽车集团的核心技术岗位,其薪酬福利体系应具备市场竞争力,能满足资深技术人员对稳定收入与保障的基本预期。
职位要求掌握前沿的电池系统开发全流程技能,涉及多种专业软件和仿真技术,为从业者提供了明确且有深度的专业技术成长路径。
JD未明确提及工作模式或WLB相关信息,但作为传统的整车研发岗位,现场办公的可能性极高,灵活性有限。
岗位直接投身于新能源商用车这一具有明确减碳和产业升级意义的领域,技术工作能直接赋能产品,社会价值感较强。