中国重汽
新能源电控系统开发岗（自主化电池pack性能）
新能源电控系统开发岗（自主化电池pack性能）
发布于 4 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公新能源
新能源
动力电池
动力电池安全
性能开发
新能源
标定调试
电控系统
电池Pack
值不值得投
71综合评分
综合评分 71
大型上市车企核心三电研发岗，技术成长空间大，行业前景好，但工作模式偏传统现场办公。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
1.5万
比新能源中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
98 个在招 · 其中新能源 5 个
市场机会
选择不多
济南 · 新能源 · 5 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责新能源汽车电池PACK及系统的基础性能开发、标定调试以及释放流程的编制与优化
适合新能源科学与工程或动力电池安全与测试相关专业的研发人才，致力于提升自主化电池系统的性能与安全性，是进入新能源核心三电领域的优质研发岗位
最低要求
具备新能源科学与工程或动力电池安全与测试相关专业背景
工作职责
负责电池PACK及系统的基础性能开发
负责电池PACK及系统的标定、调试等工作
负责电池PACK及系统的释放流程编制与优化
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 依托大型上市车企平台，能够接触到完整的新能源商用车/乘用车电池系统开发流程
- 电池PACK自主化开发是当前新能源核心领域，技术壁垒高，个人技能积累价值大
- 国企背景工作相对稳定，福利体系较为完善
- 标定与调试工作可能需要频繁在实验室或试验场进行，工作环境相对艰苦
- 适合新能源、车辆工程等相关专业背景，对动力电池技术有浓厚兴趣，且具备较强动手能力和严谨逻辑思维的求职者
缺点 / 挑战
- 电池系统开发涉及多学科交叉，对个人的综合技术能力和学习能力要求较高
角色解读
- 从初级研发工程师成长为电池系统性能开发专家或技术骨干
- 向电池PACK系统架构师或新能源三电系统技术管理方向发展
- 负责新能源汽车电池PACK及系统的基础性能开发与测试验证
- 执行电池系统的标定与调试工作，确保系统稳定运行
- 编制并优化电池PACK及系统的释放流程，提升研发效率与规范性
- 扎实的新能源科学与工程或动力电池安全与测试专业理论基础
- 熟悉电池PACK结构、热管理及电控系统的基本原理与开发流程
- 具备系统标定、调试及性能测试的实操能力
申请策略
- 了解中国重汽在新能源商用车领域的战略布局及最新车型产品，面试时展现对公司业务的关注
- 突出在动力电池安全、测试或新能源科学相关的项目经历与实验成果
- 强调对电池PACK性能开发、标定调试工具（如CANoe、INCA等）的掌握程度
- 展示在流程编制或优化方面的逻辑思维与规范化文档编写能力
- 提前熟悉主流电池管理系统（BMS）及电池PACK热管理仿真软件
- 了解新能源汽车动力电池相关的国家及行业标准（如GB 38031等）
面试指南
- STAR法则：针对标定调试问题，按照情境、任务、行动、结果的逻辑清晰阐述解决过程
- 结构化表达：在回答流程优化或开发流程问题时，分步骤、分模块进行系统性解答
- 请简述电池PACK基础性能开发的主要流程和关键测试项目
- 在电池系统标定和调试过程中，遇到过哪些典型问题？是如何解决的？
- 如何优化电池PACK的释放流程以提高开发效率？
- 谈谈你对动力电池安全与测试的理解
- 复习动力电池原理、热管理、电气安全等核心专业知识
- 准备1-2个自己主导或深度参与的电池测试/开发项目案例，突出个人贡献
职位点评
薪资福利70
成长发展80
工作生活60
使命价值75
薪资福利
70中等
依托上市车企平台，薪资在济南当地具备一定竞争力，且国企福利体系相对稳定，但整体薪资上限受限于传统车企薪酬结构。
薪资信号未披露（AI估算：1千–2万/月）
成长发展
80较高
岗位聚焦自主化电池PACK性能开发，属于新能源核心技术领域，技术壁垒高，能积累扎实的系统级开发与测试经验。
技术前沿主流现代技术
技术栈电池PACK、性能开发、标定调试、释放流程、动力电池安全
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
传统车企研发岗通常需现场办公，标定调试工作可能伴随一定的加班或出差测试需求，WLB情况视项目周期而定。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
新能源汽车是国家战略新兴产业，动力电池自主化开发有助于推动行业技术进步和绿色低碳发展，具备较好的社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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