一汽丰田
系统集成岗
系统集成岗
发布于 3 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公系统集成
系统集成
Dfmea
Dvp测试
Pmp
储能系统
新能源动力电池
电池Pack设计
结构设计
项目管理
值不值得投
76综合评分
综合评分 76
合资车企新能源电池系统集成核心岗，技术成长空间大、行业前景好，薪资稳定但WLB未明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2.8万
比系统集成中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1000 个在招
市场机会
选择不多
天津 · 系统集成 · 1 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责储能及动力电池系统的整体结构设计与集成开发，涵盖从前期可行性评估、PACK/电池簇结构设计、供应商对接到样品试制及售后技术支持的全流程
要求具备多年新能源动力电池行业经验，精通CATIA等设计软件及相关工艺，并需承担一定的团队管理或项目统筹工作
最低要求
一、教育背景
学历：本科及以上
优先专业：机械设计、机械工程、车辆工程、材料成型等相关理工科专业
二、知识要求
精通产品设计开发流程及结构设计准则，熟悉新能源动力电池行业相关标准与法规
掌握结构设计、材料应用及机电一体化设计理论与方法
掌握钣金折弯拉伸、注塑、焊接、铝挤出等相关工艺专业知识及设计使用技巧，能够根据产品需求合理选型工艺方案
掌握注塑件、钣金件等零部件的风险项及DVP测试验证要求，熟悉常用工程塑料及钣金材料的性能特性与应用
掌握电池PACK集成设计相关知识，具备根据项目需求（RFQ）独立完成产品设计方案的能力
掌握PACK成本构成及控制方法，具备全生命周期成本意识，能够从设计源头推动成本优化
三、技能要求
专业技能：至少熟练使用CATIA、UG、Pro/E、Creo、CAD等绘图软件中的1种（CATIA、Creo优先）
通用技能：熟练使用Word、Excel、PPT等Microsoft Office办公软件，具备良好的技术文档编写能力
四、工作经验
专业经验：具备扎实的产品结构设计经验，深入了解新能源动力电池PACK设计及成组技术，具有量产产品完整开发经验，作为主要发明人发表多篇发明或实用新型专利
行业经验：具备5年以上新能源动力电池行业产品设计开发经验（有储能系统开发经验者优先）
管理经验：具备1年以上团队管理或项目统筹经验，持有PMP等项目管理认证者优先
工作职责
一、产品开发与验证
配合项目组推进储能及动力电池系统的整体开发进度，负责完成电池系统结构安全、性能指标及相关零部件的设计开发与验证工作，确保产品满足客户需求及设计要求
按照设计开发流程要求，负责产品及结构件的方案设计、评审、验证及确认工作，输出完整的设计开发文件（含3D/2D图纸、BOM、特殊特性清单、DFMEA等），并按规定上传至公司文件管理平台
按照产品及过程变更管理程序，提交或接收变更需求申请，完成变更方案的验证与评审，跟踪变更实施全过程，确保变更有效落地
负责电池模块PACK/电池簇/集装箱/机柜的整体结构方案设计，统筹消防系统、空调系统、配电系统的结构集成，完成产品外观图纸设计及相关技术文件编制
负责与供应商对接结构件原材料及零部件的技术标准与要求，参与供应商开发及定点审核，评估供应商开发能力及质量保证能力，确保满足新品开发需求
协助制定样品组装工艺，指导样品试制过程，记录并分析制作过程中的问题点，完成样品总结报告，推动问题闭环
负责电池模块安全和可靠性设计，保证产品符合相关标准、法规及可制造性要求
对产品在样品、量产及项目反馈中暴露的设计问题进行系统分析，提出并实施改进方案
负责储能系统及零部件技术规范、标准文件的编制与持续修订，指导相关设计工作，并对结构专业相关技术文件及技术方案进行审核
二、项目前期可行性评估
根据项目需求（RFQ），完成电池包性能指标及接口匹配的可行性评估，负责相应零部件及结构件的方案设计与选型，确定箱体（箱盖）组件、模组组件、PDU组件、BMS组件等机械边界及各零部件初步排布方案，为项目报价及立项提供技术依据
三、售后技术支持
协助售后部门对电池系统在售后环节出现的质量问题，从产品设计角度进行失效原因分析，制定并落实纠正预防措施，推动设计端持续改进
四、产品开发成果总结
对产品开发过程中形成的技术创新点进行归纳总结，完成专利、知识产权及各类技术奖项的申报工作
根据公司要求编制周期性研发工作总结报告，包括但不限于产品开发周报、月报、半年度报告、年度报告及其他技术专题报告，定期汇报研发进展与成果
负责或协助完成电池系统产品技术规范、技术条件及企业标准的修订、审批与版本管理，推动技术知识沉淀与标准化建设
优先资格
有储能系统开发经验者优先
持有PMP等项目管理认证者优先
CATIA、Creo软件优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 处于新能源与储能行业核心赛道，技术壁垒高，个人专业经验积累价值大
- 职责覆盖从前期评估、设计开发到售后支持的全生命周期，能培养全局系统思维
- 合资车企背景，研发流程规范，有利于建立严谨的工程开发体系与标准化意识
- 涉及多系统（消防、空调、配电）结构集成，技术复杂度高，跨专业协调难度大
- 适合具备扎实机械结构设计功底、拥有新能源电池PACK量产经验，且有意向向技术管理或项目统筹方向发展的资深工程师
缺点 / 挑战
- 需兼顾技术攻关与团队/项目管理，对时间管理和多任务并行能力要求较高
角色解读
- 纵向可向系统集成技术专家、首席工程师方向发展，深耕储能与动力电池系统架构设计
- 横向可转型为项目经理、研发总监或技术管理岗，负责更大规模的产品线或研发团队统筹
- 负责储能及动力电池系统的整体结构设计与集成开发，包括PACK、电池簇、集装箱等模块的方案设计与图纸输出
- 主导项目前期的可行性评估，完成电池包性能指标匹配及零部件选型，为项目立项提供技术依据
- 统筹供应商对接、样品试制指导及售后失效分析，推动产品从设计到量产的全流程闭环与持续改进
- 精通CATIA/Creo等三维设计软件，熟练掌握钣金、注塑、焊接等制造工艺及材料特性
- 具备扎实的新能源动力电池PACK集成设计经验，熟悉相关行业标准、法规及DVP测试验证要求
- 拥有团队管理或项目统筹经验，能够跨部门协同推进项目进度并把控全生命周期成本
申请策略
- 在求职信中强调对新能源动力电池行业相关标准与法规的熟悉程度，以及对全生命周期成本控制的意识
- 重点突出在新能源动力电池PACK或储能系统结构设计方面的完整量产项目经验
- 展示熟练使用CATIA/Creo进行复杂曲面及大型装配体设计的能力，以及DFMEA、DVP等工程工具的应用
- 明确列出作为主要发明人获得的专利数量及类型，体现技术创新能力
- 补充储能系统整体架构知识，了解消防、热管理（空调）及配电系统的集成设计要点
- 若缺乏PMP认证，可提前学习项目管理知识体系，提升项目统筹与成本控制的理论支撑
面试指南
- STAR法则：针对技术难点或项目经验，按情境、任务、行动、结果的结构进行阐述，突出个人贡献与量化成果
- 系统性思维：回答集成设计或成本优化问题时，展现从需求分析、方案比选、验证测试到量产反馈的全局视角
- 请分享一个你主导的电池PACK或储能系统结构设计项目，遇到过哪些重大技术难点，是如何解决的？
- 在进行电池模块PACK集成设计时，你是如何统筹消防、空调和配电系统的结构布局的？
- 如何从设计源头推动PACK成本优化？请举例说明你的全生命周期成本控制经验
- 在跨部门协作或供应商管理中，如果遇到技术分歧或进度延期，你通常如何处理？
- 复习并梳理过往项目中的3D/2D图纸、BOM、DFMEA等输出文件，准备具体的技术案例
- 了解一汽丰田在新能源及储能领域的最新产品布局和技术路线，以便在面试中展现对业务的理解
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值85
薪资福利
75中等
合资车企背景提供相对稳定的薪酬福利体系，资深技术管理岗在天津地区具备较好的薪资竞争力。
薪资信号未披露（AI估算：2千–3.5万/月）
成长发展
85较高
岗位涵盖电池系统全生命周期开发，技术深度与广度兼具，且鼓励专利申报与技术创新，专业成长路径清晰。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈CATIA、Creo、电池PACK设计、储能系统、DFMEA、DVP测试、BMS、PDU
成长机会专利、知识产权及各类技术奖项的申报工作、推动技术知识沉淀与标准化建设
业务类型ambiguous
工作生活
60中等
JD未明确说明工作模式与加班情况，但作为整车/电池研发统筹岗，项目节点期可能存在一定的工作压力。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
85较高
深耕新能源动力电池与储能系统开发，直接助力能源转型与绿色发展，行业前景广阔且具备较高的社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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