
普通员工/个人贡献者
综合评分 69
东风核心技术岗,热管理系统深度开发,技术成长性强,具体薪资福利需确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
24K
比汽车工程中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 450 个在招 · 其中汽车工程 67 个
市场机会
选择面较广
武汉 · 汽车工程 · 51 个在招
作为动力总成热管理性能开发工程师,你将主导新能源汽车热管理系统的架构设计、部件选型、策略优化与仿真验证工作
精通新能源汽车动力热管理系统组成:电池热管理(BTMS)、电驱/电控热管理(电机/MCU/PDU)、空调热管理(热泵系统、PTC/水冷冷凝器)、整车热协同系统
主导热管理系统架构设计、拓扑方案选型、关键部件选型(水泵、换热器、热泵压缩机等),完成详细设计图纸(管路布置图、部件安装图、系统原理图)
优点
缺点 / 挑战
作为上市公司核心技术岗,平台稳定,薪酬福利体系应相对规范,但具体信息未在JD中披露,吸引力一般。
该职位技术深度高,直接参与电动车核心系统开发,对专业技能提升和行业认知积累有显著帮助。
JD未明确工作模式,研发岗通常需要现场办公。武汉生活成本适中,但汽车研发项目周期可能带来一定工作压力。
投身于新能源汽车行业,助力解决续航、安全等用户痛点,行业处于高速发展期,具有较强的技术使命感和正向影响力。