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东风汽车集团有限公司
整车功能定义

整车功能定义

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

武汉市 / 襄阳市
高级经验
全职员工
仅现场办公
本科
项目与项目集管理
体验设计
场景分析
整车功能开发
沟通协调
电子电器架构
配置管理
项目管理

AI 估算 · 15k–25k

传统车企高级功能岗位,武汉薪资水平中等偏上,技能要求较高,估算月薪约15k-25k。

职位详情

关于这个职位

该职位负责整车功能定义与开发全流程管控,包括功能成熟度跟踪、清单维护、用户体验场景分解、变更评审等,需要协调跨部门团队,确保功能按时高质量交付

适合有汽车功能开发或项目管理经验的专业人士

最低要求

熟悉整车体验设计及功能开发相关流程及知识

熟知汽车电子电器架构知识及其基础构建过程
熟知汽车复杂功能开发过程,具备汽车各项功能实现基础逻辑知识
熟知汽车行业体验开发过基础体系,了解行业发展趋势
熟知汽车行业新技术极其应用趋势
具有良好沟通协调及团队协作能力

工作职责

负责功能成熟度的整体管控,跟踪功能开发全过程,协调过程中的变更风险等事项,组织与管理功能相关的会议,跟踪记录各项任务进度,存档管理信息等

输出项目功能清单,并持续维护和管控
负责分解用户体验的场景需求
负责变更功能项评审,督促FO报备工程决策会决议
负责梳理项目功能开发计划、功能联调、测试计划
负责项目车型的车型配置表、车辆配置逻辑等识别确认

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 职位属于整车开发核心环节,深度参与产品定义,积累跨领域知识
  • 东风集团为大型国企,工作稳定,福利保障完善
  • 接触汽车前沿技术(如智能座舱、自动驾驶),提升行业竞争力
  • 传统车企流程繁琐,跨部门协调量大,需要较强的沟通耐心
  • 功能定义涉及多个系统,对技术广度和系统思维要求高
  • 适合有汽车功能开发或项目管理经验,善于沟通协调,希望在稳定平台深耕整车产品的人

缺点 / 挑战

  • 项目周期长,压力集中在关键节点,可能需要应对紧急变更

角色解读

  • 可向功能架构师或产品总监发展,主导车型级功能定义与战略规划
  • 也可转向项目管理专家,负责整车开发项目的全生命周期管理
  • 随智能汽车趋势,可深入用户体验设计或电子电器架构领域
  • 负责整车功能成熟度管控,跟踪从需求到交付的全过程,协调跨部门资源解决开发中的变更与风险
  • 维护项目功能清单,分解用户体验场景需求,确保功能定义覆盖用户核心痛点
  • 组织功能相关会议,推动变更评审与决策,制定功能开发与测试计划
  • 精通整车体验设计及功能开发流程,熟悉汽车电子电器架构与功能实现逻辑
  • 具备优秀的沟通协调与团队协作能力,能推动多方达成共识
  • 了解汽车行业新技术趋势,如智能驾驶、车联网等

申请策略

  • 提前了解东风集团现有车型的功能亮点和智能驾驶进展,在面试中展现对产品的思考
  • 准备1-2个曾负责的功能从需求到落地的完整案例,突出管控与协调能力
  • 突出整车功能开发或相关项目管理经验,强调成功推动功能落地的案例
  • 展示对电子电器架构、用户体验设计流程的熟悉程度
  • 列举跨部门协作经验,特别是协调研发、测试、生产等团队的工作成果
  • 补充汽车电子电器架构知识,如AUTOSAR、CAN总线等
  • 学习用户体验设计方法论(如场景分析、用户旅程图),提升需求分解能力

面试指南

  • 采用STAR法则:背景(S)、任务(T)、行动(A)、结果(R),重点突出协调与风险管控
  • 对于技术问题,先阐述基础知识,再结合个人经验说明实际应用或挑战
  • 请讲述一次你如何管控一个复杂功能从定义到交付的全过程?
  • 当功能开发中出现需求变更时,你如何评估影响并推动决策?
  • 如何分解用户体验场景需求?请举例说明
  • 你如何理解整车电子电器架构?基础构建过程包括哪些环节?
  • 你对汽车行业新技术(如中央域控、SOA架构)有什么看法?
  • 复习整车功能开发流程(如V模型)、电子电器架构基础知识

职位点评

60
综合评分

传统国企核心研发岗,技术主流但成长路径传统,薪资稳定,现场办公。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合优先考虑技术积累与稳定发展,对WLB要求不极端,希望深耕汽车行业的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利60
成长发展70
工作生活50
使命价值55

薪资福利

60中等

薪资未明确,东风集团为国企,薪资水平稳定但缺乏爆发力,福利完善但非顶尖。

薪资信号未披露(AI估算:15K-25K/月)

成长发展

70中等

职位涉及前沿汽车功能开发,技术深度中等,可积累整车系统知识,但成长路径较传统,晋升通道不清晰。

技术前沿主流现代技术
技术栈整车功能开发、体验设计、电子电器架构、场景分析
业务类型ambiguous

工作生活

50较低

仅现场办公,地点为武汉或襄阳,未提及弹性工作或加班情况,传统车企工作节奏可能较为固定。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

55较低

汽车行业成熟稳定,职位对个人社会影响力有限,但参与整车开发有一定成就感。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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