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中国汽研
智驾技术研究高级工程师
立即应聘

智驾技术研究高级工程师

发布于 大约 14 小时前

普通员工/个人贡献者

重庆市 / 苏州市
高级经验
全职员工
仅现场办公
博士
研究与开发 (研发)
数据分析
数据挖掘
MATLAB
自动驾驶
ADAS
课题研究
智能网联汽车
标准法规
专利申报

AI 估算 · 25k–40k

博士学历+智能驾驶热门领域,市场稀缺度高,大型上市企业薪资较有竞争力。

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责智能网联汽车整车测评领域的技术研究与方案研制,包括政策法规调研、标准方法研究、数据分析、业务方案制定及科技成果产出

适合具有自动驾驶背景、博士学历、擅长数据分析与编程的资深研究者

最低要求

博士以上学历

年以上Python或MATLAB编程经验
熟悉自动驾驶感知、定位、决策及整车控制相关技术基本原理和框架,在主动安全、智能行车或者智能泊车领域其中之一有丰富的工作经验和自我见解
熟悉ADAS及自动驾驶相关国内、外的标准和法规
具备较强的求知欲和学习、科研能力
具备跨部门、跨单位沟通和合作的经验,并具备较强的沟通和执行力
掌握数据分析的常用方法及数据挖掘的常规理论,具备编程实现能力优先

工作职责

负责行业智能网联汽车整车测评领域的政策法规、测评对象、产品特征、生产厂商、市场需求、市场规模等产业现状的信息调研工作

负责行业智能网联汽车整车测评领域的标准、规程、专利、论文等方法理论的技术调研工作
负责行业智能网联汽车整车测评领域的测试内容、评价方法、试验方法、数据分析等方法理论的技术研究工作
负责智能网联汽车整车测评方向的业务方案、测评方案、能建方案的研制及实施质量监督工作
负责智能网联汽车整车测评方向数据分析及方案研制的工作
负责智能网联汽车整车测评方向的专利申请、论文发表、课题申报等科技成果产出工作
负责智能网联汽车整车测评方向其他相关的事物

优先资格

主导过量产智能驾驶系统或者智驾域控制器系统开发者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 身处智能网联汽车高速发展赛道,行业前景广阔
  • 中国汽研是大型上市国企,平台稳定,资源丰富
  • 工作内容涉及技术前沿,能深度参与政策、标准制定,个人影响力提升快
  • 博士学历要求,团队学术氛围浓厚,利于科研产出和职称晋升
  • 工作对综合能力要求高,既需要技术深度又需要政策法规广度
  • 研究成果转化周期较长,需要耐心和持续投入
  • 适合具有自动驾驶技术背景、热爱科研、乐于钻研标准法规、希望在智能网联汽车测评领域深耕的博士学历人才

缺点 / 挑战

  • 涉及跨部门、跨单位协调,沟通成本较高

角色解读

  • 从技术研究专家向技术负责人发展,带领团队制定测评体系
  • 积累行业影响力,成为智能驾驶测评领域的权威标准制定者
  • 可向产品研发或技术管理方向转型,负责整体技术路线规划
  • 调研智能网联汽车行业政策、法规、市场及技术现状,跟踪行业动态
  • 研究整车测评的标准、规程、专利和论文,设计测试与评价方法
  • 制定业务方案和测评方案,监督实施质量,并进行数据分析与挖掘
  • 主导专利申请、论文发表和课题申报等科技成果产出
  • 扎实的自动驾驶技术基础,熟悉感知、定位、决策及整车控制原理
  • 熟练掌握Python或MATLAB编程,能进行数据处理和分析
  • 熟悉ADAS及自动驾驶国内外标准和法规,具备科研方法论
  • 良好的沟通协作能力,能跨部门、跨单位推进项目

申请策略

  • 申请时展示对智能汽车测评领域的独到见解和长期研究兴趣
  • 关注中国汽研在智能驾驶测评方面的最新动态,面试中体现对企业业务的了解
  • 突出自动驾驶相关项目经验,特别是主动安全、智能行车或泊车领域
  • 强调Python/MATLAB编程能力和数据分析、数据挖掘成果
  • 列出参与的标准化工作、专利、论文等学术产出
  • 体现跨团队协作和项目管理经验
  • 补充对智能网联汽车国内外法规(如UN R157、GB/T)的系统了解
  • 提前熟悉整车测评的典型方法和数据分析工具(如Pandas、Scikit-learn)

面试指南

  • 对于技术类问题,可采用“理论分析+案例实践+优化建议”的结构
  • 对于法规标准类问题,可从“现状梳理-问题识别-改进方向”展开
  • 对于开放性行业问题,可结合自身经验提出有依据的观点,体现思考深度
  • 请谈谈你对当前智能网联汽车整车测评标准体系的看法和不足
  • 你如何设计一个针对自动泊车功能的测试评价方案?
  • 描述一次你使用数据分析方法解决实际自动驾驶问题的经历
  • 如果发现现有法规无法覆盖某种新型自动驾驶功能,你将如何处理?
  • 你如何看待中国汽研在智能驾驶测评领域的角色和未来发展方向?

职位点评

75
综合评分

大型上市国企,前沿智能驾驶研发岗,技术成长快,社会价值高,WLB一般。

更适合这类人
最看重技术成长和行业影响力的博士/资深研究者,能接受一定的工作强度。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值80

薪资福利

75中等

上市国企薪资福利体系完善,博士学历对应较高薪酬,但具体薪资未披露,属于市场水准。

薪资信号未披露(AI估算:25K-40K/月)

成长发展

85较高

岗位涉及智能驾驶前沿技术,有专利、论文和课题产出机会,成长路径清晰,技术发展空间大。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈智能网联汽车、自动驾驶、ADAS、Python、MATLAB、数据分析
业务类型ambiguous

工作生活

60中等

工作地点多为现场办公,未提及弹性工时或远程,重庆/苏州生活成本适中,但加班情况未说明。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

80较高

智能网联汽车是交通强国和双碳战略的重要方向,岗位直接参与标准制定,社会价值较高。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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