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中国东方航空
上航 安全监察岗位
立即应聘

上航 安全监察岗位

发布于 1 天前

普通员工/个人贡献者

上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
健康、安全与环境 (HSE)
应急管理
信息分析
办公软件
航空安全
公文写作
安全监察
签派
地面保障

AI 估算 · 10k–20k

国企安全岗位,本科+3年经验,上海月薪约1-2万,福利较好,薪资竞争力中等。

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责上海航空的安全监察工作,包括地面保障和签派专业的信息分析、安全监察、应急管理以及行业安全交流

要求具备3年以上相关经验,适合有航空安全背景的求职者

最低要求

年龄:年龄在35(含)周岁以下(1991年1月1日及以后出生),特别优秀者可适当放宽;

学历:具有国家认可的大学本科(含)以上学历
政治立场坚定,遵纪守法,廉洁自律,工作责任心强,爱岗敬业,协调沟通能力强,具有团队协作精神
具有较强语言表达及沟通能力,能熟练运用各类办公软件,有一定公文写作能力
具备至少3年签派、地面保障或应急专业工作经验
不在党纪、政纪处分期内

工作职责

负责地面保障专业信息分析和安全监察工作

负责签派专业信息分析和安全监察工作
负责应急管理相关工作
参与行业内安全交流工作
完成上级交办的其他工作

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 国企平台,工作稳定,福利保障完善(五险一金、补充保险等)
  • 岗位专业性强,能深入航空安全领域,积累宝贵行业经验
  • 参与安全管理体系建设和应急管理,提升综合能力
  • 安全监察责任重大,需保持高度警惕和严谨态度
  • 可能需要处理紧急事件或加班,工作节奏受季节和突发情况影响
  • 岗位晋升路径相对明确但速度较慢,适合追求稳定的人
  • 适合有航空安全或运行背景、追求稳定职业发展、注重专业积累的求职者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 可向高级安全监察专员、安全经理方向发展,负责更大范围的安全管理
  • 积累经验后有机会转向航空公司其他运营管理岗位,如运行控制、质量安全等
  • 在国企体系内可通过内部晋升或轮岗拓展职业道路,稳定性高
  • 负责航空安全信息的收集与分析,识别潜在风险,提出改进建议
  • 对地面保障和签派工作进行安全监察,确保符合法规和公司标准
  • 参与应急管理,制定应急预案并组织演练
  • 与行业内其他单位交流安全经验,提升整体安全管理水平
  • 熟悉航空安全法规和标准,具备安全监察或审计经验
  • 掌握签派、地面保障或应急管理专业知识
  • 具备较强的信息分析、公文写作和沟通协调能力
  • 熟练使用办公软件,能够处理数据和撰写报告

申请策略

  • 关注东航及上航的安全文化,面试时表达对安全工作的理解和热情
  • 准备具体案例说明如何处理安全事件或推动安全改进
  • 突出签派、地面保障或应急管理的工作经验和具体成果
  • 强调安全监察或审计相关经历,以及参与过的安全改进项目
  • 展示信息分析、公文写作和沟通协调能力,可附上报告或方案样本
  • 学习航空法规(如CCAR-121部)和安全管理体系(SMS)知识
  • 提升应急管理能力,可参加相关培训或证书考试(如CEM)

面试指南

  • 用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化回答问题,突出逻辑和贡献
  • 强调系统性思维和风险意识,展示对安全法规的理解
  • 体现团队协作和沟通能力,说明如何平衡安全与效率
  • 请描述一次你处理安全事件的经历,你是如何分析和解决的?
  • 你认为航空公司安全管理的核心是什么?如何提升安全水平?
  • 如果发现某个操作规程存在安全隐患,你会怎么处理?
  • 谈谈你对签派工作安全风险的看法
  • 如何与不同部门协作推动安全改进?

职位点评

71
综合评分

稳定国企、中等薪资、专业性强但技术传统,WLB一般。

更适合这类人
适合追求稳定、注重福利和长期发展的求职者,对工作弹性要求不高。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利85
成长发展65
工作生活60
使命价值75

薪资福利

85较高

国企岗位薪资中等但福利完善,稳定性高,补偿性动机满足较好。

薪资信号未披露(AI估算:10K-20K/月)

成长发展

65中等

岗位专业性强,但技术栈偏传统,晋升通道明确但速度较慢。

技术前沿传统/成熟技术
业务类型cost_center

工作生活

60中等

现场办公,地点在上海,但可能需要应急值班,工作弹性一般。

工作模式仅现场办公
办公地点市区核心地段
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

75中等

航空安全对社会有重要意义,行业稳定,但岗位直接使命感中等。

行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
创新程度稳健跟随主流
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