小米
运动开发集成工程师-汽车
运动开发集成工程师-汽车
发布于 大约 15 小时前普通员工/个人贡献者
北京市 / 南京市
其它
全职员工
仅现场办公
本科
机械工程师
Ai应用
供应商管理
工程制图
底盘电控
机械设计
车辆工程
问题分析
项目管理
AI 估算 · 18k–30k
小米汽车业务发展迅速，该岗位涉及技术与管理，薪资具备竞争力；考虑北京/上海生活成本，月薪18k-30k合理。
职位详情
关于这个职位
该岗位负责小米汽车运动开发的集成交付，涉及底盘、电控、能量管理等多个模块，同时承担项目管理和供应商协调工作
适合有汽车工程背景、擅长跨团队协作和喜欢挑战的技术人才，能够在智能电动汽车快速发展中获得广阔成长空间
最低要求
本科及以上学历，车辆工程，机械设计，材料, 项目管理等专业
熟悉项目管理逻辑，熟悉AI应用
熟悉机械设计原理，工程制图等基础专业知识
喜欢有挑战性的工作，逻辑分析能力强
工作职责
负责运动开发的集成交付工作，涉及底盘硬件，底盘电控，能量控制，底盘动力学调教
负责管控运动开发的项目交付物，项目开发计划、预算、开发范围、变更、问题、风险等推动及闭环
负责供应商管理及内部横向拉通，跟踪试制与试验过程中的问题分析与解决
负责零件交样跟踪及工程EA认可
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 小米汽车处于高速发展期，平台大，技术积累丰富
- 职责涉及跨部门协调，能锻炼综合管理能力
- 可参与整车开发核心环节，专业成长快
- 需同时适应北京/南京/上海多地工作，可能需出差
缺点 / 挑战
- 需要多方协调，沟通成本较高
- 对技术广度和项目管理能力要求高，压力较大
- 适合有汽车工程背景、喜欢挑战、善于协调沟通的技术人才
角色解读
- 往汽车运动开发专家或技术管理方向发展
- 可积累整车开发全流程经验，转向技术项目经理
- 在智能电动汽车领域有广阔发展空间
- 负责汽车运动开发的集成交付，协调底盘硬件、电控等跨模块任务
- 管理项目计划、预算、风险，推动问题闭环
- 管理供应商并拉通内部团队，跟踪试制试验问题
- 熟悉汽车底盘、电控等基础知识
- 掌握项目管理逻辑，能制定计划并管控风险
- 具备机械设计、工程制图能力，熟悉AI应用更佳
- 逻辑分析能力强，能处理复杂问题
申请策略
- 了解小米汽车产品和技术亮点，展示对公司的认同
- 准备跨部门协作和问题解决的案例
- 突出汽车相关项目经验，尤其是底盘或电控方向
- 展示项目管理能力，如负责过项目计划、风险控制
- 强调机械设计和工程制图技能，以及AI工具应用
- 补充学习项目管理知识，如PMP或敏捷方法论
- 了解AI在汽车工程中的应用，如智能驾驶相关
- 熟悉底盘电控系统或能量管理原理
面试指南
- 回答项目问题用STAR法则（情境-任务-行动-结果）
- 技术问题需结合基础知识和实际经验，强调逻辑思路
- 体现问题解决能力和主动性
- 请分享一个你主导的复杂项目，你是如何管控进度和风险的？
- 对汽车底盘电控系统有什么理解？
- 如何协调供应链和内部团队解决试制问题？
- 你如何将AI应用到汽车开发中？
- 谈谈你对运动开发集成的理解
职位点评
71
综合评分
小米汽车核心岗位，技术与管理并重，成长空间大，但生活节奏需适应。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术成长和职业发展，能适应多地协调和压力的求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值75
薪资福利
70中等
小米作为上市公司，薪资福利较有竞争力，但具体待遇未披露，符合预期。
薪资信号未披露（AI估算：18K-30K/月）
成长发展
85较高
职位涉及项目管理和技术集成，技能成长快，且行业前景好。
技术前沿主流现代技术
技术栈底盘电控、机械设计、AI、项目管理
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作地点涉及北京、南京、上海，可能需频繁出差，工作生活平衡一般。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
参与汽车运动开发，推动智能出行，有一定社会价值。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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