小米汽车-减速箱开发工程师

优缺点分析

角色解读

• 可向电驱系统专家或技术经理发展，主导更复杂的动力总成项目
• 横向拓展至电机、电控领域，成为三电系统全栈工程师
• 在小米汽车内部晋升为高级专家或团队负责人，管理研发团队
• 负责电驱减速箱的齿轴方案设计、轴承选型及润滑方案，确保满足电驱总成的性能需求
• 主导外部供应商技术评审，跟踪样件制作、试验认可及量产质量问题改进
• 参与减速箱装配工艺评估和生产问题解决，并跟踪测试状态及问题闭环
• 遵循开发流程，编制和审核DFMEA等文件，确保设计质量
• 精通齿轮传动设计与仿真软件，如KissSoft、Romax、MASTA等
• 掌握齿轴、壳体、轴承、润滑等关键部件设计与材料特性
• 熟悉减速箱加工、装配工艺及质量管控标准
• 具备5年以上电驱减速箱开发经验，主导过批产项目

申请策略

• 在简历中具体量化项目成果，如减速箱效率提升、重量降低等
• 面试时准备一个完整的减速箱开发案例，从设计到量产
• 突出主导过的批产减速箱项目数量及关键指标（如效率、NVH等）
• 详细列出精通的仿真软件及具体应用案例（如KissSoft齿轮修形）
• 强调供应商管理和质量问题解决的实际经验
• 体现对DFMEA等质量工具的理解和应用
• 若对电驱系统整体不够熟悉，可补充电机、电控的基础知识
• 可学习KissSoft或Romax的高级功能，提升仿真精度

面试指南

• 回答项目经验时，使用STAR法则：情境、任务、行动、结果
• 技术问题需结合实际案例，先讲原理再谈应用
• 质量或供应商问题要体现闭环思维：发现-分析-改进-验证
• 请介绍你主导的一个减速箱项目，包括方案设计、挑战及解决方案
• 齿轮修形是如何优化NVH和效率的？请举例说明
• 如何处理供应商交付的齿轴零件质量问题？
• 减速箱润滑设计的关键参数有哪些？如何仿真优化？
• DFMEA中如何识别高风险项并制定预防措施？