小米
SIE-底盘-制动/转向/悬架方向专家(IE&ME&运营)
SIE-底盘-制动/转向/悬架方向专家(IE&ME&运营)
发布于 大约 7 小时前普通员工/个人贡献者
上海市
专家级经验
全职员工
仅现场办公
本科
生产管理
Agv/Amr
Fmea
Mes
Vsm
工业4.0
工时研究
数字化
精益生产
线平衡
AI 估算 · 40k–70k
资深专家岗，小米供应链，上海高薪行业，经验要求高，薪资竞争力强。
职位详情
关于这个职位
该职位是小米汽车供应链中负责底盘系统（制动/转向/悬架）供应商制造现场的核心专家，专注于通过工业工程和精益生产方法提升生产效率和降低成本
你将主导新工厂布局规划、生产线优化、自动化数字化改造，并推动供应商持续改善
适合具备8年以上相关经验、熟悉底盘制造工艺且愿意深入现场的技术专家
最低要求
本科及以上学历
车辆工程，机械工程、材料工程等相关专业
汽车零部件加工装配，底盘相关系统（制动/转向/悬架）tier 1供应商8年以上制造现场运营或IE或ME工作经验，是该领域的专家
熟悉汽车整车及零部件开发流程，熟悉汽车行业供应商管理相关流程，了解相关汽车底盘零件的关键特性，制造工艺，尺寸测量工程，模具检具开发流程，特殊工艺审核管理，精益生产管理等
熟悉新能源底盘系统及关键子零件的产品关键特性，工艺know how和常见质量问题
精通工业工程核心方法：工时研究（MTM或MOD）、线平衡、方法研究、程序分析、作业分析、布局规划
精通精益生产工具：价值流图（VSM）、看板管理、5S、TPM、TQM、快速换模（SMED）、持续改善（Kaizen）
精通FMEA,3P(Production preparation process），将质量构筑进生产体系
精通产线或生产车间的清洁度管理，并且能够有效的实施落地
精通产线的Pokayoka设计及运行
对工业4.0有一定认知或对于生产制造现场数字化改造/MES系统有实施落地经验
熟练使用office办公软件
具有良好的学习能力，认真细致，积极主动
出色的沟通协调能力和表达能力
英语熟练，可正常交流
有工厂管理经验为佳
工作职责
主导或深度参与新工厂的布局规划、生产线设计、物流和人流动线优化，确保设计符合精益制造原则
负责生产设备的能力评估、选型建议和安装规划，确保设备布局实现高效和灵活
制定详细的生产线平衡方案、工时测定（MOD、秒表法等）和产能仿真模型，为产能规划提供数据基础
规划工厂内的物料存储、搬运和配送系统（包括AGV/AMR应用规划），设计高效的供应链内部流程
领导新生产线的调试、试产和量产爬坡阶段的IE相关工作，制定标准作业程序（SOP）
识别并解决量产初期的瓶颈工序，通过方法研究、作业分析和线体平衡优化，快速提升生产节拍（UPH）和整体设备效率（OEE）
主导开展精益生产和价值流图（VSM）分析，系统性识别并消除生产过程中的各种浪费（等待、搬运、过度加工等）
实施效率提升和成本降低项目，通过自动化、工装夹具改良、作业方法优化等手段，持续提高生产效率和降低制造成本
协助公司数字化小组推进供应商端数字化改造，实施供应商端过程数据/关键特性的数字化采集及监控
完成领导安排的其他工作
优先资格
有工厂管理经验为佳
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 在小米这样的头部企业，接触先进的智能制造和供应链管理体系，能积累宝贵的经验
- 新能源汽车行业增长迅速，底盘零部件制造优化需求大，职业前景广阔
- 需要长期出差到供应商现场，工作环境可能在工厂，条件相对艰苦
- 需要处理复杂的人际协调，整合不同工厂的资源
- 技术更新快，需要不断学习新的数字化工具和方法
- 适合有8年以上汽车零部件制造或IE/ME经验，愿意深入现场、推动变革，并且希望在新能源汽车供应链领域深耕的专家
缺点 / 挑战
- 工作涉及技术与管理结合，有较高的专业价值
- 薪资水平较高，福利完善
角色解读
- 可在供应链管理领域深耕，成为供应链运营或工业工程专家
- 有机会晋升为生产管理或供应链管理的中高层管理者
- 随着新能源汽车发展，该领域人才需求持续增长，可向智能制造、数字化工厂方向转型
- 主导供应商新工厂的布局规划与生产线设计，优化物流和人流，确保精益制造
- 负责生产线平衡、工时测定与产能仿真，识别瓶颈并推动改进，提升UPH和OEE
- 推进自动化与数字化项目，包括AGV/AMR应用、MES系统实施和过程数据监控
- 通过价值流图和精益工具消除浪费，实施降本项目，提高效率
- 精通工业工程方法：工时研究、线平衡、布局规划、方法研究等
- 深入了解汽车底盘零部件制造工艺和供应链管理流程
- 熟练掌握精益生产工具：VSM、5S、TPM、SMED、Kaizen等，并会FMEA、3P
- 具备自动化数字化改造经验，如MES系统、工业4.0认知，以及良好的英语沟通能力
申请策略
- 小米汽车业务正在扩张，可以关注他们的招聘动态，直接投递
- 面试中要体现你对精益生产的深刻理解和解决实际问题的能力
- 突出你在底盘供应商的IE/ME工作年限，并量化成果，如提升OEE、降低工时等
- 提具体用过的工具，如VSM、FMEA、MES系统，并附上项目案例
- 展示自动化项目经验，特别是AGV/AMR或数字化采集项目
- 如果有带团队经验或管理工厂经验，务必强调
- 学习基本的Python或数据分析，用于产能仿真和数据分析
- 了解汽车行业最新的自动化设备和技术，如协作机器人
面试指南
- 使用STAR法则（情境-任务-行动-结果）来回答行为问题
- 对于技术问题，要分步骤解释，从问题识别、分析、解决方案到效果反馈
- 强调数据驱动和跨部门协作的思路
- 请分享一个你主导过的生产线平衡优化项目，具体是怎么做的？
- 如何评估一个新工厂的布局是否合理？你使用哪些工具？
- 在推行精益生产时，遇到员工阻力怎么办？
- 你如何看待数字化转型在制造现场的作用？有没有实际案例？
- 你的8年经验中，最成功的一次降本增效项目是什么？量化结果如何？
职位点评
71
综合评分
新能源供应链专家岗，技能成长性好，薪资预计可观，但工作强度大且需频繁出差。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
该职位最适合注重技能成长和职业发展的求职者，愿意接受一定的出差和工作强度。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展85
工作生活45
使命价值70
薪资福利
75中等
薪资水平预计较高，但JD未明确具体福利，且工作可能需要出差，补偿性动机总体满足度较好。
薪资信号未披露（AI估算：40K-70K/月）
成长发展
85较高
岗位涉及先进制造和数字化，能学到很多前沿技能，但职业路径未明确，成长更多靠个人。
技术前沿主流现代技术
技术栈精益生产、VSM、FMEA、MES、AGV/AMR、自动化、数字化、线平衡、工时研究
业务类型cost_center
工作生活
45较低
需要长期在供应商现场，出差可能较多，工作强度大，对生活平衡有影响。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
新能源汽车行业增长快，参与供应链优化有成就感，但社会影响力间接。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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