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顺丰速运
大模型算法工程师-多模态方向

大模型算法工程师-多模态方向

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

深圳市
初级经验
全职员工
仅现场办公
博士
研究与开发 (研发)
SFT
目标检测
安全检测
视频理解
物流供应链
图像
文本
多模态大模型
RLHF

AI 估算 · 25k–45k

博士学历,多模态前沿方向,顺丰大厂,薪资有竞争力,但面议,结合深圳水平估算。

职位详情

关于这个职位

该职位是顺丰速运的大模型算法工程师(多模态方向),负责基于物流供应链的文本、图像、视频数据,构建垂域多模态大模型,并创新预训练、微调、强化学习等方法,最终落地到安全检测、违规巡检等场景,实现降本增效

岗位要求博士学历,有多模态相关研究经验和顶刊论文

最低要求

届博士,计算机/AI相关等相关专业博士,熟悉多模态大模型、PT-SFT-RLHF及目标检测,有垂域/物流项目经验,发过顶刊论文

工作职责

负责垂域多模态模型继续预训练,视频理解等能力的攻坚

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 顺丰作为物流巨头,有丰富的数据和应用场景,能落地前沿技术
  • 多模态大模型是当前AI热点,技能积累价值高
  • 博士专属招聘,有完善的培养体系
  • 物流场景复杂,对模型鲁棒性要求高
  • 需要同时掌握视觉、语言、视频等多模态技术,学习曲线陡峭
  • 适合有计算机视觉和自然语言处理交叉背景,对物流AI有热情,希望在产业界做技术落地的博士应届生

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 向多模态大模型专家方向发展,成为领域技术带头人
  • 向物流AI方向深化,成为行业解决方案专家
  • 向管理方向发展,带领团队推动技术落地
  • 负责物流供应链领域多模态大模型的预训练,提升模型对文本、图像、视频的理解能力
  • 创新PT-SFT-RLHF方法论,优化模型在安全检测、违规巡检等场景的性能
  • 与团队合作,将模型落地到实际业务中,实现降本增效
  • 扎实的深度学习基础,熟悉Transformer、注意力机制等
  • 精通多模态大模型训练,如CLIP、BLIP、LLaVA等,掌握PT-SFT-RLHF全流程
  • 具备目标检测和视频理解能力,熟悉YOLO、Faster R-CNN、VideoMAE等

申请策略

  • 提前了解顺丰在AI方面的布局,面试时展示对物流场景的理解
  • 突出多模态相关项目经历和顶刊论文
  • 详细描述PT-SFT-RLHF实践经验
  • 展示在目标检测、视频理解方面的成果
  • 补充物流供应链领域的知识
  • 学习最新多模态模型如LLaVA-1.5、Qwen-VL等

面试指南

  • 用STAR法则介绍项目,突出贡献和效果
  • 结合物流业务需求设计任务,强调数据来源和标注方式
  • 介绍一下你的多模态大模型项目,你具体负责什么?
  • 如何设计一个针对物流场景的多模态预训练任务?
  • RLHF中的reward model如何构建?
  • 视频理解中如何处理长视频?
  • 目标检测模型在物流场景中的挑战?
  • 复习多模态经典论文和最新进展

职位点评

71
综合评分

顺丰多模态研发岗,技术前沿,薪资面议,工作地点深圳,WLB一般。

更适合这类人
适合以技术成长为首要目标、能接受现场办公和一定工作强度的博士求职者。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利75
成长发展90
工作生活50
使命价值70

薪资福利

75中等

薪资面议,但顺丰上市体系提供有竞争力的薪酬和福利,博士学历有溢价空间。

薪资信号面议 (25K-45K/月)

成长发展

90较高

多模态大模型是前沿技术,岗位涉及预训练、SFT、RLHF等全流程,成长空间极大。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈多模态大模型、PT、SFT、RLHF、目标检测、视频理解
业务类型ambiguous

工作生活

50较低

仅现场办公,未明确WLB政策,深圳科技园通勤压力较大。

工作模式仅现场办公
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

70中等

物流供应链AI赋能降本增效,有实际社会价值,但行业本身偏传统,创新性一般。

行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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