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博世
eAxle Thermal Engineer _ EM

eAxle Thermal Engineer _ EM

发布于 3 小时前

普通员工/个人贡献者

AI 估算 · 3.5–6.0万 · AI 参考估算
高级经验
本科
全职员工仅现场办公CAE仿真分析
CAE仿真分析
1D仿真
Ansys Fluent
Cfd仿真
Edrive
Star-Ccm+
汽车工程
热流体
热管理
电机冷却

值不值得投

81综合评分

综合评分 81

博世核心电动化部门,前沿技术栈,高薪高发展,WLB中规中矩

从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。

薪资怎么样

4.8万

比CAE仿真分析中位数高

发布情况

新岗位 · 今天发布

公司情况

这家公司招聘很活跃

约 1170 个在招

市场机会

选择适中

上海 · CAE仿真分析 · 15 个在招

职位详情

关于这个职位

负责博世eDrive系统(电机、逆变器、减速器)的热流体仿真与热管理开发

通过1D/3D建模及实验对标,优化冷却性能与散热方案,解决高压平台下的热管理难题,确保系统可靠性

最低要求

工程热物理、机械工程、车辆工程或流体力学等相关专业本科及以上学历

年以上汽车eDrive系统热仿真或热管理开发经验
扎实的传热学、流体力学、CFD及热管理原理知识
精通STAR-CCM+或ANSYS Fluent
熟悉Amesim或GT-Suite等1D仿真工具
具备良好的分析解决问题能力及跨部门沟通技巧
英语听说读写流利

工作职责

开发3-in-1/multi-in-one eDrive系统(涵盖电机、逆变器、减速器)的热流体仿真

进行电机电热分析,包括水冷、油冷、绕组及磁钢温度评估
执行功率电子器件(IGBT/SiC)、PCB和电容器的热仿真,支持高压平台的热设计
分析减速器的润滑和冷却性能,优化油流分布和散热
建立和优化1D/3D仿真模型,评估不同工况下的eDrive热性能
将仿真结果与台架及整车测试数据进行对标,提高模型精度
提出热优化解决方案,并与跨职能团队合作解决热管理问题
建立仿真标准、评估方法及持续改进活动

优先资格

有MotorCAD使用经验者优先

有800V平台、油冷电机、SiC逆变器或eDrive量产项目经验者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 身处电动出行核心赛道,技术壁垒高
  • 博世平台稳定,资源雄厚
  • 接触前沿的800V/SiC技术,职业竞争力强
  • 跨国企业流程规范但可能繁琐,跨部门协作沟通成本高
  • 在汽车热管理领域有深厚积累,追求技术深度,且能适应外企规范化管理的高级工程师

缺点 / 挑战

  • 年经验要求意味着需独立解决复杂问题,工作压力较大

角色解读

  • 可向首席热管理工程师、技术专家方向发展,或转向电动出行整体系统集成、热管理系统架构师等更高阶角色
  • 负责电动汽车驱动系统(eDrive)的热流体仿真与分析,确保电机、逆变器等关键部件在高效运行下的热稳定性
  • 精通CFD仿真软件(STAR-CCM+/Fluent),掌握传热学与流体力学理论,熟悉1D系统仿真工具,具备丰富的汽车热管理经验

申请策略

  • 关注博世电动化战略方向,准备展示如何解决实际工程中的热失控或散热瓶颈案例
  • 突出eDrive系统热仿真项目经验,量化模型精度提升效果
  • 强调对800V平台或新型冷却技术的实战经验
  • 深化对SiC器件热特性的理解,补充MotorCAD等专用工具技能,提升英语技术文档撰写能力

面试指南

  • 采用STAR法则(情境、任务、行动、结果)描述项目
  • 重点阐述技术选型的依据、模型验证的方法论以及最终带来的工程价值
  • 请分享一个你通过仿真优化解决eDrive热管理难题的具体案例
  • 如何平衡1D系统仿真与3D CFD仿真的精度与效率?
  • 面对800V高压平台带来的新热挑战,你有什么样的仿真策略?
  • 如何处理仿真结果与实验数据偏差较大的情况?
  • 复习传热学基础理论,回顾过往项目中使用的仿真软件具体操作细节,了解博世最新电动平台的热管理技术趋势

职位点评

薪资福利85
成长发展90
工作生活65
使命价值80

薪资福利

85较高

博世作为跨国巨头,提供具有市场竞争力的薪酬和完善的福利体系,对于8年经验的资深工程师而言,薪资定位偏高。

薪资信号未披露(AI估算:3.5千–6.0万/月)
福利待遇餐贴、车贴、浮动奖金比例

成长发展

90较高

职位涉及800V、SiC等前沿技术,且要求建立仿真标准,技术成长空间大,符合高阶技术人员的发展需求。

技术前沿前沿/新兴技术
技术栈STAR-CCM+、ANSYS Fluent、MotorCAD、Amesim、GT-Suite、SiC、800V
业务类型profit_center

工作生活

65中等

传统制造业外企通常工作节奏相对可控,但8年资深岗位要求高独立性,可能存在项目节点压力,WLB中等偏上。

工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

80较高

投身电动出行领域,助力绿色交通转型,具有显著的社会价值和行业前景,使命感较强。

行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
使命信号improve quality of life all across the globe
创新程度积极采用新技术
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