
普通员工/个人贡献者
综合评分 75
技术前沿、成长性强的自动驾驶标定算法岗,薪资有竞争力,但需适应现场办公与潜在的项目压力。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
3.5万
与自动驾驶中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1100 个在招 · 其中自动驾驶 10 个
市场机会
选择面较广
上海 · 自动驾驶 · 95 个在招
此职位负责智能驾驶/ADAS系统的多传感器标定算法设计与开发,包括相机内外参标定、多传感器联合标定等核心算法模块的工程化实现与优化,并确保算法能从实验室走向实车测试与量产部署
计算机、自动化、电子信息、车辆工程、数学、控制、机器人等相关专业,硕士及以上学历
负责智能驾驶/ADAS 多传感器标定算法的设计、开发、优化与落地,包括相机内外参标定、相机-车辆标定、Camera-LiDAR 联合标定、多相机标定、在线标定及售后标定等
具有智能驾驶/ADAS 量产项目开发经验
优点
缺点 / 挑战
职位属于高技术门槛的算法岗,且雇主为大型跨国企业,通常能提供有市场竞争力的薪酬福利包。但JD未披露具体薪资,需在后续环节确认。
该职位位于自动驾驶核心技术领域,要求掌握前沿的计算机视觉和标定算法,技术挑战性强。博世拥有成熟的量产项目经验,能提供从算法开发到实车部署的完整成长路径。
JD未提及办公模式,通常研发岗需现场办公。工作内容涉及实车测试和量产部署,可能需配合测试进度,工作节奏可能较为紧张。
工作直接服务于智能驾驶技术的量产落地,该技术能提升交通安全与效率,具有明确的社会价值。身处汽车行业智能化转型的核心赛道,创新性强。
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