
普通员工/个人贡献者
综合评分 74
技术前沿、大厂背书、成长性好,但需适应研发项目节奏
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
3.3万
比自动驾驶中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1140 个在招 · 其中自动驾驶 15 个
市场机会
选择面较广
苏州 · 自动驾驶 · 76 个在招
负责感知模型(如目标检测、BEV)的剪枝与量化方案设计,建立模型压缩流水线以平衡精度与推理性能
计算机、电子、自动化、数学等相关专业本科及以上学历,2年以上相关工作经验
负责感知模型剪枝量化方案设计(结构化/非结构化剪枝、稀疏化训练、PTQ/QAT),评估不同剪枝粒度对精度与推理性能的影响,INT8/FP16量化、校准算法选型、敏感层分析与混合精度策略
有结构化剪枝、稀疏化训练、知识蒸馏或低比特量化等模型压缩落地经验
优点
缺点 / 挑战
作为跨国巨头企业,提供具有市场竞争力的薪资和完善的福利体系,但苏州地区薪资水平略低于一线城市,整体补偿性动机满足度较好。
岗位涉及前沿的模型压缩技术与自动驾驶应用,技术含量高,成长空间大,且有明确的量产项目交付经验加分项,利于职业发展。
传统制造业外企通常工作节奏相对可控,但自动驾驶研发项目制特点可能导致阶段性高强度工作,WLB 视具体项目组而定。
投身于自动驾驶安全技术,有助于提升道路安全和社会效率,具有一定的社会价值感,符合博世‘科技成就生活之美’的使命。
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