博世
Project Manager（Onboard Charger and DCDC Converter）_EM
Project Manager（Onboard Charger and DCDC Converter）_EM
发布于 3 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公
Aspice
Dc-Dc转换器
Iso 26262
功率电子
成本控制
汽车工程
系统工程
跨职能团队领导
车载充电器
项目管理
值不值得投
78综合评分
综合评分 78
博世高薪稳定平台，聚焦新能源功率电子前沿技术，国际化协作氛围浓厚，项目压力适中。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
4.8万
比同类中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1140 个在招
市场机会
选择不多
上海 · 2 个在招
职位详情
关于这个职位
作为博世汽车功率电子项目（车载充电器和DC-DC转换器）的核心技术驱动者，负责从售前技术投标到项目开发及量产移交的全生命周期管理
你需要领导跨职能工程团队，定义系统架构，控制研发成本与进度，并确保项目在质量、安全和技术指标上符合全球平台标准及客户需求
最低要求
教育背景：电气工程、机电一体化、汽车工程或计算机科学等相关领域学位
专业经验：在汽车行业拥有领导复杂开发或技术收购项目的丰富经验，最好具备功率电子（车载充电器、DC-DC转换器或逆变器）领域经验
流程知识：深入理解汽车产品开发流程、Automotive SPICE (ASPICE)、功能安全 (ISO 26262) 及产品安全/网络安全框架
领域能力：全面掌握V模型全周期，包括需求工程（如DOORS）、系统架构、软硬件设计、机械集成、热验证及产业化
项目管理：具备项目进度安排、预算控制、资源规划和主动风险评估的 proven competency
语言能力：必须精通中文（普通话）和英语，以支持跨区域协作
德语技能为加分项
证书：PMP认证具有优势
工作职责
技术投标领导：协调跨职能工程获取团队（涵盖系统、硬件、软件、机械、测试、制造工厂和采购）
架构与概念开发：基于客户技术规范及全球电力电子平台指南，定义技术概念和系统架构
成本与工作量估算：推动研发工作量估算、开发成本规划、产品成本计算（PPC/PCC）及销售发布里程碑的目标成本设定
客户接口与技术演示：在与获取经理紧密对齐的情况下，代表技术方案参加客户技术会议
工程移交：确保技术概念工程发布，并在成功提名后向系列执行团队进行结构化移交
项目领导：作为PJM领导技术开发，平衡技术交付与商业目标，保持项目关口间的完全一致
PEP配置与技术里程碑：配置并引导产品工程流程（PEP），从准备、概念、实现、验证到正式移交量产
跨职能团队指导：领导和构建工程技术团队（系统、SW、HW、机械、标定、组件验证和产业化），制定工作分解结构（WBS）并驱动高绩效
工程质量与技术安全：规划并确保项目质量，跟踪项目指标，协调安全关键工作流程和评审（如FMEA）
配置、基线与变更管理：定义项目特定的变更请求管理（CRM）策略，维护配置项基线，驱动问题解决管理（8D）并监督变更管理
优先资格
PMP认证
德语语言技能
在功率电子领域的具体项目经验
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 平台优势：博世是全球汽车零部件龙头，拥有完善的培训体系和稳定的职业发展通道
- 技术前沿：深度参与新能源汽车核心部件（功率电子）的研发，技术含金量高
- 国际化环境：需要频繁与国际团队及海外客户对接，极大提升英语能力及国际视野
- 高压责任：需同时平衡技术交付、商业目标和多方利益，对综合协调能力要求极高
- 跨地域协作：需适应不同国家/地区的工作习惯和时间差，沟通成本高
- 适合具备5年以上汽车电子项目管理经验，熟悉功率电子技术，且擅长跨文化沟通和复杂项目统筹的高级人才
缺点 / 挑战
- 流程严谨：汽车行业对ASPICE和功能安全的要求极为严格，文档工作和合规压力大
角色解读
- 可向更高级别的项目总监或项目集管理方向发展，负责更大规模的汽车电子平台项目
- 可转向技术专家路线，成为功率电子领域的首席架构师或功能安全专家
- 随着博世电动化战略推进，该岗位在新能源三电系统中的核心价值将持续提升
- 担任汽车功率电子项目（如车载充电机）的技术总负责人，贯穿从售前投标到量产移交的全过程
- 领导跨职能工程团队（软硬件、机械、测试等），制定技术架构、估算成本并控制项目进度与风险
- 作为技术与商务的桥梁，对接国内外客户，进行技术方案演示并确保项目符合功能安全及质量标准
- 深厚的汽车电子专业知识，特别是功率电子（OBC/DCDC）的系统架构与开发流程
- 强大的项目管理能力，熟悉ASPICE、ISO 26262等功能安全及质量体系，具备PMP认证者优先
- 优秀的跨文化沟通与领导力，能熟练运用中英文进行跨国团队协作及客户技术交流
申请策略
- 在简历中明确标注中英文流利程度，如有德语基础务必突出
- 关注博世在电动化和智能化领域的最新战略，面试时可结合公司方向阐述个人价值
- 突出展示主导过的功率电子（OBC/DCDC/Inverter）完整项目案例，强调从投标到量产的全周期管理经验
- 量化项目成果，如成本控制率、项目按时交付率、通过ASPICE/ISO 26262认证的具体贡献
- 强调跨职能团队领导经验和处理复杂技术冲突的能力
- 若缺乏PMP认证，建议尽快考取，这是博世等国际大厂看重的标准化项目管理凭证
- 深化对ISO 26262功能安全和ASPICE流程的理解，确保在项目描述中体现合规性思维
- 提升商务英语演讲能力，特别是针对技术方案的英文演示技巧
面试指南
- STAR法则：情境(Situation)-任务(Task)-行动(Action)-结果(Result)，重点突出你在其中的决策逻辑和最终量化成果
- 结构化思维：回答管理类问题时，先讲方法论（如风险管理矩阵、变更控制流程），再结合具体案例佐证
- 客户导向：强调所有技术决策最终是为了满足客户需求并实现商业成功
- 请分享一个你主导过的最复杂的汽车电子项目，你是如何平衡技术难度和商业目标的？
- 在面对客户紧急的技术变更需求时，你如何进行变更管理（CRM）并评估对项目进度的影响？
- 请举例说明你是如何在项目中落实ISO 26262功能安全要求的？
- 你如何处理跨职能团队（如软件与硬件团队）之间的技术分歧？
- 在预中标阶段，你如何协助销售团队制定有竞争力的技术方案和报价？
职位点评
薪资福利85
成长发展80
工作生活65
使命价值75
薪资福利
85较高
博世作为跨国巨头，提供极具竞争力的薪资和完善的福利体系（如餐贴、车贴、浮动奖金），满足度高。
薪资信号偏高 (3.5千–6.0万/月)
福利待遇五险一金、浮动奖金比例、餐贴、车贴
成长发展
80较高
职位涉及前沿的新能源汽车功率电子技术，且博世拥有完善的内部培训和晋升机制，有利于长期职业发展。
技术前沿主流现代技术
技术栈Onboard Chargers、DCDC Converter、Power Electronics、ASPICE、ISO 26262、Functional Safety
业务类型profit_center
工作生活
65中等
作为跨国企业，通常提供较好的工作环境和一定的灵活性，但汽车行业项目节点压力大，可能存在阶段性高强度工作。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
博世致力于通过有益技术改善全球生活质量，特别是在移动出行解决方案领域，具有明显的社会价值和行业使命感。
行业发展稳定成熟行业
社会影响正向社会影响力较高
使命信号improve quality of life all across the globe、beneficial technologies
创新程度积极采用新技术
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