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雷克萨斯
生产管理/物流专员

生产管理/物流专员

发布于 大约 3 小时前

普通员工/个人贡献者

上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
生产管理
日语
汽车行业
沟通能力
生产流程
跨部门协调
项目管理

AI 估算 · 10k–18k

知名车企生产管理岗,3年以上经验要求,薪资在上海属中等水平,具体面议。

职位详情

关于这个职位

该职位主要负责雷克萨斯车型从企划到停产的全生命周期项目管理,包括日程立案与节点管理,以及技术信息处理

需要较强的跨部门沟通协调能力,适合有汽车行业背景、熟悉生产流程且日语流利的人才

最低要求

・较强的沟通协调能力,能进行跨部门的协调,抗压能力强,能接受加班,业务调整等安排

・有责任心,积极向上,活泼开朗,团队合作意识强,愿意一起为构建新公司新体制一起奋斗
・三年以上车企工作经验

工作职责

车型全生命周期内的项目管理(企划~开发~生产准备~量产~改款~停产)

主要业务:
・车型项目日程立案/各个节点管理
・技术信息处理/管理等

优先资格

・有项目管理经验者或熟知生产流程/开发相关者优先

・最好具备全日制本科及以上学历、能够熟练掌握Office应用软件, 日语交流流畅

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 知名车企平台,职业稳定性高,履历含金量高
  • 涉及车型全生命周期,能全面了解汽车生产流程
  • 锻炼跨部门协调和项目管理能力,软技能提升明显
  • 工作强度较大,明确要求能接受加班
  • 对日语有要求,语言是门槛
  • 非技术核心岗位,技术成长空间有限
  • 适合有汽车行业背景、善于沟通协调、愿意在项目管理方向深耕的求职者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 在汽车项目管理领域积累经验,可向高级项目经理或生产管理主管发展
  • 通过跨部门协作,提升综合管理能力,未来可转向运营管理或供应链管理
  • 依托雷克萨斯品牌平台,有机会参与全球性项目,拓展国际化视野
  • 负责车型从企划到停产的全生命周期项目管理,制定并跟踪项目日程与节点
  • 协调跨部门资源,处理技术信息,确保项目按计划推进
  • 参与生产准备、量产及改款等各阶段的沟通与问题解决
  • 较强的沟通协调能力,能推动跨部门协作
  • 抗压能力强,适应加班和业务调整
  • 熟练掌握Office办公软件,具备日语交流能力
  • 有汽车行业经验,熟悉生产流程或项目管理

申请策略

  • 了解雷克萨斯在华业务及新公司体制,表达愿意参与新公司建设的热情
  • 在面试中展现责任心、团队合作和抗压能力
  • 突出汽车行业的工作经验,尤其是参与过的项目及所承担的角色
  • 强调跨部门协调、沟通谈判的成功案例
  • 如有项目管理经验,请用数据展示项目成果
  • 注明日语水平,有日语能力证书优先
  • 提前学习项目管理基础知识(如PMP),了解项目日程管理工具
  • 巩固Office技能,尤其是Excel和PowerPoint

面试指南

  • 采用STAR法则回答行为问题:情境、任务、行动、结果,突出个人贡献
  • 对于协调类问题,强调沟通策略、利益平衡和共赢思维
  • 对于抗压问题,展示时间管理和优先级排序能力
  • 请分享一个你主导或参与的项目管理案例
  • 你如何协调不同部门之间的利益冲突?
  • 如果项目日程延误,你会如何应对?
  • 你的日语水平如何?能否用日语简单介绍一段工作经历?
  • 为什么选择加入雷克萨斯?你如何看待新公司体制?

职位点评

57
综合评分

知名车企生产管理岗,稳定但工作强度大,薪资面议,重沟通协调能力。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
适合追求职业稳定性和项目管理经验积累,能接受一定工作强度的求职者。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
工作生活
薪资福利65
成长发展60
工作生活40
使命价值55

薪资福利

65中等

知名车企,薪资虽未明示但应属市场水准,福利稳定,但具体薪资需面议。

薪资信号未披露(AI估算:10K-18K/月)

成长发展

60中等

能积累项目管理经验,但技能偏管理,技术深度有限,晋升通道未明确。

技术前沿非技术岗(不适用)
业务类型ambiguous

工作生活

40较低

仅现场办公,明确要求加班,工作强度大,生活平衡较差。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况明确要求弹性/高强度

使命价值

55较低

汽车行业成熟稳定,但职位本身社会贡献感一般,创新感不足。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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