
普通员工/个人贡献者
综合评分 73
头部车企核心研发岗,聚焦新能源热管理前沿技术,成长空间大,但项目节奏与跨部门协同压力较高。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比汽车工程中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2980 个在招 · 其中汽车工程 约 230 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 汽车工程 · 约 130 个在招
该职位主要负责吉利汽车热管理集成模块(剂侧)总成的结构方案开发与设计,主导仿真分析与验证优化
职位描述中未明确列出最低任职要求,但需具备机械工程或相关专业背景,熟悉汽车热管理系统结构设计、仿真分析及跨部门协调
负责热管理集成模块(剂侧)总成的结构方案开发与设计
优点
缺点 / 挑战
吉利作为头部车企,薪资福利体系相对完善,热管理研发岗属于核心技术岗,薪资具备市场竞争力。
新能源汽车热管理集成是当前行业技术热点,岗位涉及全流程研发与跨领域协作,技术成长空间大。
汽车研发岗通常工作节奏较快,且需频繁对接供应链与跨部门团队,WLB情况视项目周期而定,JD未明确说明。
新能源汽车热管理技术对提升整车能效与续航至关重要,具有较高的行业价值与社会环保意义。