
普通员工/个人贡献者
综合评分 74
新能源汽车核心技术研发岗,专业壁垒高,技术成长性强,薪资有竞争力,工作模式偏传统。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比汽车工程中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2550 个在招 · 其中汽车工程 约 160 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 96 个在招
作为汽车能量控制属性开发工程师,你将负责解读和参与制定整车排放与能耗法规,对动力总成及三电系统进行仿真分析与匹配方案推荐
具备独立动力性/经济性问题解决能力和仿真分析指导经验
负责整车排放、能耗放法规的解读,参与排放、能耗法规的制定以及新能源汽车能耗、排放后处理技术方案的规划
优点
缺点 / 挑战
岗位对专业技能要求高,属于核心技术岗,预期薪资在宁波地区有较强竞争力。JD提及了五险一金和年终奖,提供基本保障。
该岗位直接涉及新能源汽车的核心性能开发,技术栈前沿,是学习和积累整车能量管理、排放控制关键技术的优秀平台。
JD未提及办公模式,按行业惯例和岗位性质(需使用特定软件、可能涉及实车测试)推断为现场办公。未提及任何工作生活平衡相关信号。
工作直接服务于新能源汽车的节能减排目标,符合行业可持续发展的大方向,技术成果能直接转化为产品的环保性能。