吉利汽车
天线SE
天线SE
发布于 大约 9 小时前普通员工/个人贡献者
杭州市 / 宁波市
专家级经验
全职员工
仅现场办公
硕士
汽车设计
5G Nr
Cst
Gnss
Hfss
Ota测试
天线设计
电磁仿真
车载通信
AI 估算 · 40k–60k
职位详情
关于这个职位
作为吉利汽车的天线SE，您将主导整车天线系统的架构设计与关键技术攻关，涵盖5G、V2X、GNSS等前沿技术
您将运用HFSS、CST等仿真工具，与跨部门团队协作，确保天线性能与造型的完美结合，并指导团队成长
此职位提供广阔的技术发展空间和行业影响力
最低要求
学历背景：电磁场与微波技术、通信工程、电子工程等相关专业，硕士及以上学历（博士优先）
工作经验：10年以上天线设计及相关工作经验，其中至少5年专注于车载天线或大型复杂终端天线系统开发，有完整的车型项目（SOP）交付经历
专业技能：精通电磁场理论，熟悉车载通信协议及射频电路基础
熟练使用至少两种3D电磁仿真软件（如Altair Feko, Dassault CST, ANSYS HFSS）
精通车载OTA测试原理及设备操作（如ETS-Lindgren, MVG暗室），能独立分析测试数据
熟悉汽车电子研发流程（APQP/ASPICE）及车规级可靠性标准（ISO 16750, AEC-Q200）
工作职责
系统架构设计：主导整车天线系统的需求分析、链路预算及架构选型
制定天线布局方案，解决复杂车体环境下的多天线耦合、包覆效应及盲区问题
关键技术攻关：深入研究5G NR (Sub-6G & mmWave)、V2X、GNSS（L1/L2/L5）、Wi-Fi 6E/7、蓝牙、UWB及数字钥匙等技术的天线实现方案
攻克宽带、多频、高隔离度及OTA性能优化等核心技术难点
仿真与建模：利用HFSS、CST等专业工具进行全三维电磁仿真，建立高精度的整车电磁模型（包括车身钣金、玻璃镀膜及内饰材料的影响分析）
跨部门协同：与整车EE架构师、车联网部门及外观造型团队紧密合作，在满足造型美观的前提下，确保天线性能达标
指导结构工程师完成天线罩（Radome）的设计与优化
测试与验证：制定详细的DV/PV测试计划，主导CTIA OTA、空口吞吐量、GNSS定位精度及多径抗干扰测试
对失效模式进行分析并提出改进方案
团队与技术管理：作为技术导师指导初中级工程师成长
跟踪国内外行业标准（如3GPP, IEEE, GB）及前沿技术动态，构建并维护公司的天线设计知识库与专利壁垒
优先资格
具有毫米波雷达天线（77GHz/79GHz）或高精度GNSS多频多模天线设计经验者优先
熟悉陶瓷天线、LDS工艺、FPC软板天线或隐藏式印刷天线设计者优先
拥有鲨鱼鳍天线、全景天窗玻璃天线或智能天线模块（Smart Antenna Module）成功量产案例者优先
具备极强的系统性思维能力，能够承受工作压力，拥有优秀的跨部门沟通能力和技术文档撰写能力
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 技术前沿，涉及5G、V2X等新兴领域，技能积累价值高
- 吉利作为行业巨头，平台大，资源丰富，项目规模大
- 职位级别高，有导师职责，提升领导力和影响力
- 薪资水平高，福利完善
- 技术要求极高，需持续学习新技术
- 跨部门协作复杂，沟通成本高
- 适合有10年以上天线设计经验，精通电磁仿真和OTA测试，具备跨部门协作能力，追求技术深度和行业影响力的资深工程师
缺点 / 挑战
- 工作压力大，需应对项目交付和性能优化挑战
角色解读
- 技术专家路线：深入天线技术，成为行业权威，引领技术方向
- 管理路线：晋升为技术经理或部门负责人，管理团队和项目
- 跨领域发展：向整车EE架构、车联网等方向拓展
- 主导整车天线系统架构设计，包括需求分析、链路预算和布局方案，解决多天线耦合和盲区问题
- 进行关键技术攻关，研究5G、V2X、GNSS等天线实现方案，优化OTA性能
- 使用HFSS、CST等工具进行三维电磁仿真，建立整车电磁模型
- 跨部门协作，指导结构工程师设计天线罩，并制定测试计划，分析失效模式
- 精通电磁场理论，熟悉车载通信协议和射频电路
- 熟练使用至少两种3D电磁仿真软件，如HFSS、CST
- 精通车载OTA测试原理和设备操作，能独立分析数据
- 熟悉汽车电子研发流程（APQP/ASPICE）和车规级标准
申请策略
- 了解吉利汽车的产品线和研发方向
- 准备详细的项目案例，展示解决复杂问题的能力
- 突出车载天线项目经验，特别是SOP交付案例
- 强调仿真软件熟练度，如HFSS、CST的具体应用
- 展示OTA测试经验，包括设备操作和数据分析
- 提及跨部门协作和团队指导经历
- 了解最新5G、V2X天线技术趋势
- 熟悉毫米波雷达天线设计
面试指南
- 使用STAR法则：情境、任务、行动、结果
- 强调技术深度和实际成果，量化指标
- 展示跨部门协作和问题解决能力
- 请描述一个你主导的整车天线项目，如何解决多天线耦合问题？
- 你如何优化OTA性能？请举例说明
- 你使用HFSS和CST的经验如何？在仿真中如何处理整车模型？
- 如何与造型团队协作，确保天线性能与美观兼顾？
- 你对车规级标准（如ISO 16750）的理解？
职位点评
77
综合评分
高薪前沿技术岗，发展空间大，但工作地点和WLB不明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
更适合这类人
适合追求技术深度和职业发展，对工作地点灵活性要求不高的资深工程师。
表现最好
成长发展
相对薄弱
工作生活
薪资福利85
成长发展90
工作生活50
使命价值70
薪资福利
85较高
该职位提供高薪和稳定的平台，福利完善，补偿性动机满足度较高。
薪资信号未披露（AI估算：40K-60K/月）
成长发展
90较高
职位涉及前沿技术，提供技术成长和导师角色，发展性动机满足度高。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈5G NR、V2X、GNSS、UWB、HFSS、CST
成长机会技术导师、知识库、专利壁垒
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
工作地点未明确，可能涉及出差和加班，生活化动机满足度一般。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
汽车行业稳定，技术有社会价值，但使命感一般。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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