吉利汽车
轻量化开发岗
轻量化开发岗
发布于 1 个月前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
Cad
Cpc
复合材料
新材料
机械设计
汽车工程
车辆工程
轻量化
重量管控
值不值得投
73综合评分
综合评分 73
技术驱动、行业稳定、成长空间大，但WLB可能一般。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比汽车工程中位数高
发布情况
长期在招 · 33 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3120 个在招 · 其中汽车工程 约 240 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 约 170 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责汽车轻量化开发工作，包括重量属性管理、轻量化方案挖掘与推动、竞品车分析以及新材料新工艺的预研应用
需要机械设计或车辆工程背景，熟练使用办公和设计软件
最低要求
硕士以上学历，机械设计、车辆工程等相关专业优先
了解重量管控体系流程以及相关的开发流程
掌握轻量化技术应用后的失效问题解决方式并能够独立处理
了解行业轻量化新材料新工艺的开发趋势
能熟练使用Office、cpc、CAD等办公软件
工作职责
负责重量属性管理工作（目标设定、分解等），独立负责项目端重量属性开发管理工作
负责轻量化方案挖掘、横展、推动、管控，牵头各专业完成整车各系统轻量化减重工作
负责竞品车轻量化方案分析、重量对标，独立完成竞品车轻量化技术对标分析工作
负责行业轻量化新技术前瞻技术研究应用工作，对如轻合金、复合材料、低密度材料等轻量化技术进行预研分析
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 工作涉及前沿轻量化技术，技术含量高
- 汽车行业发展稳定，公司平台大，资源丰富
- 能参与整车开发全流程，积累实战经验
- 轻量化技术复杂，需要持续学习和解决工程问题
- 制造业环境可能工作节奏较快，需适应现场办公
- 适合机械或车辆工程背景、对汽车轻量化技术有浓厚兴趣、具备独立解决问题能力的求职者
缺点 / 挑战
- 作为汽车制造商，项目周期长，可能面临多方协调压力
角色解读
- 从工程师晋升为高级工程师或技术专家，专注轻量化技术深度
- 转向项目管理或产品开发领导岗位
- 在汽车行业轻量化领域积累经验，成为细分领域专家
- 管理汽车重量属性，设定和分解减重目标
- 挖掘和推动轻量化方案，协调多专业团队实施
- 分析竞品车轻量化技术，进行对标研究
- 预研行业轻量化新材料和新工艺，如轻合金和复合材料
- 具备机械设计或车辆工程专业知识
- 熟悉重量管控体系和开发流程
- 能够解决轻量化技术应用中的失效问题
- 熟练使用Office、CAD等办公和设计软件
申请策略
- 研究吉利汽车现有的轻量化技术应用和未来战略方向
- 准备具体案例，展示如何解决轻量化中的技术难题
- 突出与轻量化相关的项目经验，如材料选择、减重方案设计
- 强调机械设计、车辆工程等专业课程和技能
- 列举熟练使用的软件，如CAD、Office，以及任何相关工程软件
- 展示竞品分析或技术研究的能力
- 学习轻量化新材料（如碳纤维复合材料）和新工艺（如3D打印）的知识
- 提升CAD高级应用能力，进行更复杂的工程设计
面试指南
- 使用STAR法则（情境、任务、行动、结果）结构化回答
- 结合具体项目或课程经验，展示技术理解
- 强调独立处理问题和团队协作的能力
- 请描述你如何进行竞品车的轻量化技术分析？
- 遇到轻量化方案实施中的失效问题，你如何解决？
- 你对汽车轻量化新材料（如铝镁合金、复合材料）有哪些了解？
- 如何协调多专业团队完成整车减重目标？
- 你关注哪些轻量化技术的最新发展趋势？
职位点评
薪资福利75
成长发展80
工作生活60
使命价值70
薪资福利
75中等
薪资可能具有市场竞争力，但JD未明确披露，福利信息未提及。
薪资信号未披露（AI估算：1.5–2.5万/月）
成长发展
80较高
岗位涉及前沿轻量化技术，提供技术深度学习和职业成长机会。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈轻量化、新材料、复合材料
业务类型profit_center
工作生活
60中等
工作模式未明确，可能需现场办公，WLB和加班情况未提及。
工作模式未明确
办公地点工厂/生产基地
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
70中等
轻量化技术有助于汽车行业节能减排，具有一定的社会价值。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
Watch Jobs