吉利汽车
传感器单板硬件开发（激光雷达/摄像头/毫米波雷达）
传感器单板硬件开发（激光雷达/摄像头/毫米波雷达）
发布于 大约 14 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公硬件工程
硬件工程
Emc/Emi
Pcb设计
信号完整性
摄像头
毫米波雷达
激光雷达
电源管理
硬件设计
值不值得投
67综合评分
综合评分 67
前沿自动驾驶硬件开发岗，技术含量高、发展空间大，但工作强度可能较大且地点不明确。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
43K
比硬件工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1060 个在招 · 其中硬件工程 4 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 硬件工程 · 约 310 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责吉利汽车车载传感器（激光雷达/摄像头/毫米波雷达）的硬件单板开发，涵盖系统架构设计、原理图与PCB设计、测试验证及量产导入，并参与前沿技术路线规划
适合具备5-10年车载电子或自动驾驶硬件经验、有完整量产项目经历、精通信号完整性与EMC设计、喜欢挑战跨域技术难题的资深硬件工程师
最低要求
本科及以上学历，电子工程、自动化、通信、车辆工程、光学工程等相关专业优先
-10年车载传感器或自动驾驶相关经验，必须具备完整量产项目经历（从概念设计到SOP量产）
熟练掌握硬件设计工具（如Cadence、Altium Designer等），能够独立完成原理图设计、PCB布局布线及仿真
熟悉车载传感器的工作原理、系统架构以及相关硬件技术，包括激光器、探测器、信号处理等
精通高速信号完整性、电源完整性设计，具备EMC/EMI设计和调试经验
掌握硬件系统仿真技术，能够通过仿真验证硬件方案的可行性，熟悉硬件产品的EMC设计、PI/SI设计、热设计等
对技术趋势、供应链格局、成本结构有敏锐判断，能做出有前瞻性的技术决策，具备系统化思维，能拆解跨域技术难题，建立可复用的工程方法论，具备技术沟通与跨团队协作能力，能推动供应商、内部团队及客户达成技术共识
工作职责
硬件系统架构设计：制定激光雷达/摄像头/毫米波雷达（满足其一即可）硬件的总体方案，包括发射系统、接收系统、电源管理、信号处理等模块的设计，并确保方案的可行性与竞争力
硬件详细设计与开发：负责硬件方案的详细设计，包括原理图设计、PCB布局布线指导以及关键元器件的选型
对硬件系统进行性能优化，通过仿真和实验验证，确保硬件在高精度测距、高分辨率成像、低功耗运行等方面满足产品需求
测试验证与量产导入：负责硬件系统的集成测试与验证，制定测试计划，确保硬件在各种工况下稳定可靠，推动项目量产落地
前沿技术跟踪：参与激光雷达产品的技术路线调研与评估，制定适合的技术发展路线
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 吉利作为大型车企，平台稳定，新业务投入大，技术积累丰富
- 涉及自动驾驶核心传感器硬件，技术含量高，职业壁垒强
- 有机会接触完整量产流程，从设计到SOP，经验价值高
- 薪资水平在制造业中偏上，福利完善
- 工作强度较大，尤其是量产阶段需要跟线、调试，可能面临加班
- 跨领域知识要求高，需要同时掌握光学、电子、机械、算法等多方面知识
- 行业竞争激烈，技术迭代快，需要持续学习新方案和工具
缺点 / 挑战
- 适合有5年以上车载硬件开发经验、热爱技术钻研、能承受量产压力、追求在自动驾驶领域深耕的工程师
角色解读
- 初级硬件工程师 → 资深硬件工程师 → 硬件技术专家 / 硬件架构师
- 横向拓展至自动驾驶系统集成、感知硬件产品经理等方向
- 在吉利体系内可晋升为团队主管或技术负责人，管理硬件研发团队
- 负责车载传感器（激光雷达、摄像头、毫米波雷达）的硬件单板设计，从系统架构到原理图、PCB布局
- 进行信号完整性、电源完整性仿真及EMC/EMI调试，确保硬件性能达标
- 主导硬件集成测试与验证，跟进量产导入，解决生产中的硬件问题
- 调研前沿传感器技术路线，为公司技术决策提供硬件视角
- 精通硬件设计工具（Cadence、Altium Designer），能独立完成高速数字电路设计
- 深入理解激光雷达、摄像头或毫米波雷达的工作原理，掌握激光器、探测器、信号处理链
- 具备高速信号完整性、电源完整性、EMC/EMI设计经验，能进行硬件仿真验证
- 有完整量产项目经验，熟悉车规级硬件开发流程和质量标准（如IATF 16949、AEC-Q）
申请策略
- 提前了解吉利旗下车型的智能驾驶方案，特别是新发布的车型硬件配置
- 面试时表达对量产落地的兴趣和实际经验，强调解决量产问题的案例
- 突出完整量产项目经历（从概念设计到SOP），详细描述你的职责和贡献
- 重点展示高速信号完整性、EMC/EMI设计案例，用数据说明解决问题的能力
- 若熟悉激光雷达/摄像头/毫米波雷达中的具体技术，请明确写出
- 提及与供应商、跨团队协作的经验，体现技术沟通能力
- 复习信号完整性和电源完整性知识，掌握HFSS、ADS等仿真工具
- 了解车规电子可靠性和功能安全（ISO 26262）基本要求
面试指南
- 用STAR法则组织项目经历：情境-任务-行动-结果，强调技术细节和数据
- 对技术问题，从原理分析入手，结合实际案例，给出系统性的解决方案
- 体现跨领域知识整合能力，例如从光学、电路、算法协同角度思考问题
- 请介绍一个你主导的传感器硬件量产项目，遇到的最大挑战是什么？如何解决？
- 如何处理高速PCB的信号完整性问题？请举例说明
- 激光雷达的硬件架构中，发射和接收模块设计关键点有哪些？
- 你如何评估一个传感器的EMC风险？做过哪些整改？
- 如果探测距离不达标，你会从哪些方面排查和优化？
职位点评
薪资福利70
成长发展80
工作生活40
使命价值75
薪资福利
70中等
JD未明确薪资和福利，但吉利作为上市大厂，薪酬福利体系完善，可预期有较好的稳定性和保障。
薪资信号未披露（AI估算：30K-55K/月）
成长发展
80较高
该岗位涉及自动驾驶前沿传感器技术，技术深度高，且有完整的量产项目机会，对个人技术成长和发展很有帮助。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈激光雷达、摄像头、毫米波雷达、Cadence、Altium Designer、信号完整性、EMC/EMI、电源管理
业务类型ambiguous
工作生活
40较低
JD未提及弹性工作或远程，硬件岗通常需要现场办公，量产阶段可能加班，工作地点可能不在市中心。
工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
75中等
自动驾驶是热门赛道，加入头部车企参与核心技术硬件开发，能实现技术价值和社会价值，具有一定的使命感。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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