吉利汽车
车身域控制开发岗
车身域控制开发岗
发布于 5 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车电子
汽车电子
产品选型
供应商管理
技术路线
接口定义
汽车电子
英语Cet-6
车身域控制器
量产问题解决
值不值得投
75综合评分
综合评分 75
头部车企核心域控开发岗，技术前沿且发展空间大，但跨部门协调与项目交付压力较大。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比汽车电子中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3310 个在招 · 其中汽车电子 约 110 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车电子 · 82 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责车身域控制器的需求分析、产品选型、接口定义及开发计划制定
你需要推进供应商及内部团队实施，确保软硬件按时按质交付，并跟踪解决开发及量产过程中的技术问题
适合汽车电子相关专业背景，具备较强沟通协调能力的候选人
最低要求
硕士及以上学历，汽车类、电子类、自动化等相关专业
CET-6及以上等级
对汽车行业感兴趣，了解汽车工业领域标准及安全标准相关知识
有上进心，学习能力强，具备良好的英语听说读写能力，团队合作意识强，较高的沟通协调能力
工作职责
根据整车项目计划输入，确定适用于各项目的车身域控制器的开发要求、产品选型、接口定义、性能规范、开发计划、样件计划等制定，按节点保证输出物交付
准确理解项目组的输入需求，做好选型、匹配、定点支持等工作，按节点输出无质量问题的交付物
推进供应商（含内部开发团队）实施，包括协调需求的沟通与确认，确保按时/按质/按成本交付(包括软硬件及开发报告等)，并支持测试部门完成验证，准确传递、协调内外部开发人员对需求进行握手，交付节点无延期、输出物交付无质量问题、项目满意度较高
负责开发和量产过程中域控制器的问题跟踪与解决，解决项目各节点无明确整改目标、计划的零部件问题
管理产品供应商，督促产品供应商按项目节点交付并解决域控制器相关的问题，解决项目各节点无明确整改目标、计划的零部件问题
参与域控制器技术路线制定、产品相关的企标、国家标准的制定，定期更新路线图，参与相关标准制定
完成上级领导交办的其他工作，合理、合规满足各项工作
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 域控制器是当前汽车电子电气架构演进的核心方向，技术前沿性高，行业前景广阔
- 吉利作为头部车企，能提供丰富的整车量产项目经验和完善的研发平台资源
- 岗位涉及技术路线和标准制定，有利于提升个人在行业内的技术视野和影响力
- 适合汽车电子、自动化相关专业背景，具备较强沟通协调能力和英语能力，希望在智能网联汽车域控领域深耕的硕士毕业生或初级工程师
缺点 / 挑战
- 需要频繁与内外部供应商及测试团队沟通协调，对跨部门协作和冲突解决能力要求较高
- 量产阶段的问题排查和整改往往面临严格的时间节点压力，需要较强的抗压能力
角色解读
- 从域控制器开发专员向技术专家或系统架构师发展，深耕汽车电子电气架构领域
- 积累丰富的量产项目与供应商管理经验后，可转型为域控产品线的项目经理或技术管理岗
- 负责车身域控制器的需求分析、产品选型、接口定义及开发计划制定，确保按节点交付高质量输出物
- 推进供应商及内部开发团队实施，协调软硬件及开发报告的按时按质交付，并支持测试验证
- 跟踪并解决开发和量产过程中域控制器的技术问题，管理供应商并督促其解决零部件问题
- 参与域控制器技术路线制定，以及产品相关的企业标准和国家标准的制定与更新
- 具备汽车电子、自动化等相关专业硕士背景，熟悉汽车工业领域标准及安全标准
- 掌握域控制器开发流程，具备产品选型、接口定义及性能规范制定的技术能力
- 具备优秀的英语读写能力（CET-6以上），能够进行跨部门及与外部供应商的高效沟通协调
申请策略
- 了解吉利汽车最新的电子电气架构（如SEA浩瀚架构）及车型平台，面试时可结合具体车型探讨域控技术的应用场景
- 突出在汽车电子、域控制器或嵌入式系统相关的项目经验，展示对汽车行业标准（如ISO 26262）的了解
- 强调英语能力（CET-6及以上）和跨团队沟通协作、供应商管理的实际案例
- 展示在复杂问题排查和解决方面的系统性思维，特别是针对未明确目标问题的处理经验
- 深入学习汽车电子电气架构（EEA）及域控制器相关技术栈，了解主流车载操作系统及通信协议（如CAN/LIN/以太网）
- 熟悉汽车功能安全标准（ISO 26262）及ASPICE流程，提升在合规和质量管控方面的专业度
面试指南
- 采用STAR法则回答行为面试题，突出目标、行动和结果，重点展现沟通协调和问题解决能力
- 技术问题结合汽车电子基础理论和实际项目经验，展现系统性思维和对行业趋势的洞察
- 请简述你对车身域控制器架构及核心功能的理解？
- 在过往项目中，你是如何推进供应商按时交付并解决技术分歧的？
- 在开发和量产过程中，遇到未明确整改目标的问题时，你的排查和解决思路是什么？
- 请分享一次你通过跨部门协调成功解决复杂问题的经历
- 你如何看待当前汽车电子电气架构从分布式向域集中式演进的趋势？
- 复习汽车电子电气架构、域控制器软硬件基础知识及车载网络通信协议
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活60
使命价值80
薪资福利
75中等
吉利作为上市车企，薪资福利体系相对完善，硕士学历在宁波地区具备一定竞争力，但JD中未明确披露具体薪资。
薪资信号未披露（AI估算：1.5千–2.5万/月）
成长发展
85较高
域控制器属于汽车智能化核心技术，技术前沿性高，且岗位涉及技术路线制定和标准制定，有利于个人技术深度和广度的发展。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈车身域控制器、接口定义、产品选型、技术路线
业务类型profit_center
工作生活
60中等
岗位涉及大量供应商管理和跨部门协调，且需按节点保证交付，工作节奏可能较快，但JD未明确说明加班及WLB情况。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
智能网联汽车是国家战略新兴产业，车身域控开发直接推动汽车智能化转型，具有较高的行业前景和技术使命感。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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