
普通员工/个人贡献者
综合评分 71
前沿飞行汽车赛道的高门槛结构设计岗,技术成长性极强,具体工作模式与生活平衡需进一步确认。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
24K
比航空工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2220 个在招 · 其中航空工程 3 个
市场机会
选择不多
成都 · 航空工程 · 4 个在招
该岗位隶属吉利科技旗下飞行汽车(eVTOL)业务板块,负责电动飞行器核心动力单元的结构设计
硕士及以上学历,动力工程、机械工程、航空航天等相关专业
负责电动发动机结构设计与优化工作
具备遵循相关标准与适航要求的结构设计经验者优先
优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
职位薪资范围在成都市场具备一定竞争力,但具体福利(如年终奖、补充福利等)JD未披露,补偿性满足程度中等。
该职位位于飞行汽车这一前沿交叉领域,要求高精尖的结构设计与仿真技能,涉及适航标准等高端知识,能为求职者提供极佳的技术深度与前沿视野成长。
JD未明确办公模式、工作强度与WLB相关信息。作为涉及制造对接的研发岗位,现场办公需求较高,生活化动机满足程度有限且不确定。
参与电动飞行器研发具有开拓性意义,行业潜力大。但飞行汽车作为新兴领域,其规模化社会影响力尚未显现,创新水平极高。
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