吉利汽车
电芯开发岗（固态）
电芯开发岗（固态）
发布于 3 小时前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公新能源
新能源
全固态电池
失效分析
新能源
材料学
电化学
电芯设计
锂电池
值不值得投
71综合评分
综合评分 71
大型车企固态电池核心研发岗，技术前沿且成长空间大，薪资福利未明确披露。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比新能源中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3330 个在招 · 其中新能源 46 个
市场机会
选择适中
宁波 · 新能源 · 37 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位主要负责全固态电池的性能目标制定、技术路线规划及验证实施，同时参与电池失效问题的剖析与解决
适合具备电化学或材料学背景的硕士及以上人才，致力于新能源汽车核心电池技术的研发与创新
最低要求
硕士及以上学历，电化学等相关专业
掌握锂电池、电化学、材料学基础理论知识，具备科学的分析问题、解决问题思路
掌握电芯设计工具，熟悉测试方法，可以分析测试数据
具有创新精神和创新意识，进行专利申请
工作职责
制定全固态电池的性能目标（能量密度、功率密度和循环寿命、安全性能等）和技术开发路线图并实施验证
协助进行电池全固态电池失效问题剖析、并提出相关验证方案以及解决问题
协助团队，完成相关任务
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 固态电池是下一代动力电池的核心方向，行业前景广阔，技术壁垒高
- 依托大型车企平台，能接触到前沿的产业化落地项目，利于技术积累与专利产出
- 适合电化学或材料相关专业硕士及以上学历，对新能源前沿技术有浓厚兴趣，具备较强钻研精神和抗压能力的求职者
缺点 / 挑战
- 固态电池技术仍处于突破期，研发过程中可能面临较多技术瓶颈和失效难题，探索难度较大
- 作为核心研发岗，可能需要跟进项目进度，面临一定的研发压力
角色解读
- 从电芯研发工程师成长为固态电池技术专家或研发项目负责人
- 未来可向电池系统架构师或新能源技术管理方向发展
- 制定全固态电池的性能目标和技术开发路线图，并主导实施验证
- 协助团队进行电池失效问题的剖析，提出验证方案并解决技术难题
- 扎实的电化学、锂电池及材料学理论基础
- 熟练掌握电芯设计工具及测试方法，具备数据分析与失效排查能力
申请策略
- 了解吉利汽车在新能源及固态电池领域的最新布局和技术路线，面试时可结合行业趋势提出自己的见解
- 突出在电化学、锂电池或固态电池领域的课题研究或项目经验
- 展示使用电芯设计工具及分析测试数据的具体成果，体现科学解决问题的思路
- 深入了解全固态电池的最新技术路线（如聚合物、氧化物、硫化物固态电解质）及行业痛点
- 提升失效分析方法和专利撰写能力，培养创新意识
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）描述项目经验，重点突出你在失效分析或性能优化中的具体贡献和科学解决思路
- 对于技术问题，先阐述理论基础，再结合实际实验数据或行业现状进行深度剖析
- 请简述全固态电池相比传统液态锂电池的核心优势及目前面临的主要技术挑战
- 在过往项目中，你是如何进行电芯失效问题剖析的？请分享一个具体案例
- 你熟悉哪些电芯设计工具？请描述一次通过测试数据分析优化电芯性能的经历
- 针对固态电池的界面阻抗问题，你有什么解决思路或研究经验？
- 复习电化学和材料学核心理论，特别是固态电解质的离子传导机制
- 准备1-2个自己主导或深度参与的电池研发/失效分析项目案例，并了解吉利最新的电池技术发布情况
职位点评
薪资福利70
成长发展85
工作生活50
使命价值80
薪资福利
70中等
职位未明确披露薪资，但作为核心技术研发岗，结合硕士学历要求，薪资应具备市场竞争力，具体福利未在JD中体现。
薪资信号未披露（AI估算：1.5千–2.5万/月）
成长发展
85较高
固态电池属于前沿技术方向，岗位涉及核心技术路线图制定与失效剖析，技术成长空间大，且提及专利申请，利于个人技术沉淀。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈全固态电池、电化学、锂电池、电芯设计、失效分析
成长机会专利申请
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未提及工作模式、工时及加班情况，作为研发岗通常需跟进项目进度，WLB情况无法判断，默认中等。
工作模式未明确
办公地点未明确
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
固态电池研发致力于解决新能源汽车续航与安全痛点，具有较高的社会价值和行业使命感，属于国家大力发展的新能源赛道。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度开拓性创新（行业首创）
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