
普通员工/个人贡献者
综合评分 75
头部车企新能源核心研发岗,技术前沿且成长空间大,注重系统工程与跨部门协同,WLB视项目而定。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2万
与汽车工程中位数基本持平
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3210 个在招 · 其中汽车工程 约 250 个
市场机会
选择面较广
宁波 · 汽车工程 · 约 180 个在招
该职位主要负责新能源汽车轻量化目标的分解、评估与达成路径规划,推动轻量化前瞻技术的研究与应用
负责新能源重量目标分解以及评估,通过合理判断与整车对接,作为中心内外部对接重量属性的窗口向项目、总工等负责
优点
缺点 / 挑战
作为头部车企的核心研发岗,薪资处于市场中上水平,福利体系相对完善,但具体薪资受职级和经验影响较大。
岗位涉及前瞻技术研究、体系搭建与数据库建设,技术深度与广度兼具,能接触到行业前沿的轻量化技术,成长空间大。
传统车企研发岗通常工作节奏较快,且需要大量跨部门沟通与现场支持,WLB情况视具体项目周期而定,JD未明确说明。
新能源汽车轻量化直接关系到节能减排与续航提升,具有较高的社会环保价值与行业使命感。