吉利汽车
制动及底盘电控开发岗
制动及底盘电控开发岗
发布于 1 天前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
Abs/Esc
仿真分析
制动系统
功能安全
实车测试
控制算法
线控制动
车辆动力学
值不值得投
77综合评分
综合评分 77
前沿整车核心技术岗、成长空间大、技术挑战高、需现场协作与出差。
从起薪待遇、成长路径、工作节奏和岗位方向综合评估，方便比较职业起点。
薪资怎么样
18K
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 昨天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 1960 个在招 · 其中汽车工程 59 个
市场机会
选择适中
宁波 · 汽车工程 · 35 个在招
职位详情
关于这个职位
这是一个负责整车制动及底盘电控系统开发的工程师岗位
你将主导制动系统性能目标制定、关键功能标定、问题分析与改进，并协同团队完成控制算法匹配与系统耦合调试，确保车辆操控安全与一致性
工作涉及仿真分析、实车测试、技术文档编写及供应商评估
最低要求
硕士及以上学历，车辆工程、机械工程、自动化、控制工程等相关专业
具备扎实的力学、车辆工程或控制理论基础，专业课程成绩优异
具有制动系统/车辆动力学/控制理论相关课程设计、毕业设计或科研课题经历者优先
逻辑清晰、数据敏感度高，具备良好的学习意愿与工程化思维
良好的沟通表达能力与团队协作意识，能适应多任务并行的工作节奏
持有合法有效的驾驶证，能配合短期出差参与实车测试/场地调校
工作职责
基于整车性能目标，制定制动及制动电控系统动态性能开发方案，明确技术指标与验证路径
负责制动系统台架与整车试验设计，主导ABSESC、EBD、坡道辅助等关键功能的标定与优化
通过仿真与实车数据对比，分析制动系统响应延迟、热衰退、噪声振动等关键问题并提出改进方案
协同电子控制团队完成制动控制算法的参数匹配与功能验证，确保控制逻辑满足功能安全要求
主导制动及制动电控系统与底盘其他子系统(悬架、转向、驱动)的动态耦合匹配，提升整车操控一致性
跟踪国内外制动及制动电控系统技术发展趋势，推动新型制动技术(如线控制动、智能预紧)在车型上的应用
编写制动性能及制动电控系统开发技术文档测试报告与验收标准，确保开发过程可追溯、可复用
参与供应商技术评审，评估制动及制动电控系统方案的可行性、成本与量产风险
支持售后问题分析，快速定位制动及制动电控系统相关客户投诉并推动根本原因解决
配合法规认证团队完成制动及制动电控系统相关国家及国际标准的合规性测试与报告提交
建立制动性能开发及制动电控系统开发知识库，沉淀标定参数、测试方法与问题解决方案提升团队复用能力
优先资格
具有制动系统/车辆动力学/控制理论相关课程设计、毕业设计或科研课题经历者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 直接参与整车核心安全与性能系统的开发，技术含量高，能快速积累深度行业知识
- 在大型汽车平台工作，能接触到完整的开发流程、先进的设备和标准化的管理体系
- 制动电控是智能驾驶和电动汽车发展的关键基础，技术积累具有长期价值和迁移性
- 制动系统是安全件，开发责任重大，对严谨性和问题解决能力要求极高
- 对汽车底盘、电子控制有浓厚兴趣，数理基础好，逻辑严谨，善于通过实验和数据分析解决问题，且能接受一定现场测试和团队协作工作的车辆/自动化相关专业应届硕士
缺点 / 挑战
- 需要与多个团队（硬件、算法、测试、供应商）紧密协作，沟通协调成本较高
- 技术迭代快，需持续跟踪线控、智能预紧等新技术，保持学习压力
角色解读
- 技术专家路线：深耕制动及底盘电控领域，成为系统集成或控制策略方面的资深专家
- 项目管理路线：从负责子系统开发逐步成长为负责整个底盘电控模块或整车项目的项目负责人
- 横向拓展：向智能驾驶（如线控底盘、制动冗余系统）或车辆动力学控制等前沿领域发展
- 设计和制定整车制动系统的性能指标与开发方案，包括ABS、ESC等关键电子控制功能
- 通过台架和实车试验，对制动系统进行标定、测试和优化，分析并解决响应延迟、噪声等问题
- 与算法、底盘、供应商等多方协作，确保制动系统与其他子系统的匹配和功能安全
- 扎实的车辆动力学、自动控制原理理论基础，并能应用于制动系统分析
- 熟悉制动系统（特别是电控部分）的开发流程、测试方法与工具（如标定工具、仿真软件）
- 具备数据分析能力，能通过实车与仿真数据的对比来诊断问题
申请策略
- 研究吉利汽车（特别是其新能源和智能化板块）在底盘和制动技术方面的公开报道和专利，了解其技术方向
- 面试时准备一个完整的项目案例，清晰讲述遇到的问题、分析过程、采取的措施和最终结果
- 重点突出与车辆动力学、控制理论、制动系统相关的课程设计、毕业设计或科研课题成果
- 详细描述项目中具体负责的技术模块（如算法调试、仿真分析、测试执行）和取得的量化结果
- 强调使用过的专业工具（如CarSim、MATLAB/Simulink、INCA、CANoe等）和解决实际问题的经验
- 复习和深化车辆动力学、自动控制原理、汽车构造（尤其是制动系统）的核心知识
- 了解线控制动、制动能量回收、功能安全（ISO 26262）等行业前沿技术趋势
面试指南
- 对于项目类问题，采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）进行结构化叙述，突出个人贡献和技术细节
- 对于技术原理类问题，先阐述基本概念和理论，再结合实际应用场景进行说明
- 对于开放性/趋势类问题，先表明自己的观点，然后从技术、成本、市场等多个维度进行论证
- 请描述一个你参与过的最复杂的车辆动力学或控制系统项目，你在其中具体做了什么？
- 如何分析制动系统的响应延迟问题？可能的原因有哪些？
- ABS（或ESC）的基本控制逻辑是什么？标定过程中主要调整哪些参数？
- 你如何看待线控制动技术（如One-box方案）的发展趋势和挑战？
- 如果实车测试中发现制动时出现异常抖动，你会如何一步步排查原因？
职位点评
薪资福利70
成长发展90
工作生活60
使命价值80
薪资福利
70中等
薪资处于该城市同类技术岗的市场水准范围，作为大型汽车企业，福利体系相对健全，但JD未明确说明具体福利项目。
薪资信号未披露（AI估算：15K-20K/月）
成长发展
90较高
职位涉及汽车核心的制动电控技术，技术前沿且与智能驾驶趋势紧密相关，成长路径清晰，JD中也明确提到了技术跟踪与知识沉淀。
技术前沿前沿/新兴技术
技术栈制动系统、ABS、ESC、控制算法、功能安全、线控制动、仿真分析、实车标定
成长机会推动新型制动技术...在车型上的应用、建立...知识库、提升团队复用能力
业务类型profit_center
工作生活
60中等
办公模式未在JD中明确，但汽车研发岗通常需要现场办公和配合测试出差。工作内容包含试验、评审、售后支持，节奏可能较快。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
属于汽车制造业，是实体经济的支柱产业之一，且正向智能化、电动化转型，参与开发的系统直接关系车辆安全与性能，有明确的工程价值。
行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
使命信号确保控制逻辑满足功能安全要求、提升整车操控一致性、提升团队复用能力
创新程度积极采用新技术
Watch Jobs