飞行器结构设计岗

优缺点分析

角色解读

• 从初级结构设计师成长为高级结构专家或系统级接口论证专家
• 未来可向飞行器总体设计、适航认证专家或研发项目管理方向发展
• 负责飞机结构的详细设计、三维建模与工程图纸输出，并进行强度分析与试验验证
• 对接制造端解决加工工艺问题，并参与飞机平台顶层论证与机械接口设计
• 需精通CATIA、ADAMS等三维设计与动力学仿真软件，扎实掌握材料力学、结构力学及复合材料设计理论
• 具备良好的英语读写能力，能阅读相关适航标准与技术文献

申请策略

• 了解吉利旗下沃飞长空在eVTOL领域的最新产品进展，在面试中展现对该业务方向的关注与热情
• 重点突出在CATIA/ADAMS等软件上的项目经验，以及参与过的飞行器结构、复合材料或传动部件设计项目
• 强调对适航标准、材料力学及结构力学的掌握程度
• 建议深入了解民航局（CAAC）或FAA/EASA的适航审定标准，补充复合材料成型工艺及加工制造相关的实际知识

面试指南

• 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果）描述项目经历
• 在回答工艺对接问题时，强调“设计面向制造（DFM）”的理念和跨部门沟通协作能力
• 在适航标准问题上，展现严谨的合规意识
• 请分享一个你使用CATIA进行复杂结构设计的完整项目经历
• 在结构强度分析与试验验证中，你通常如何确保仿真结果与实际测试的一致性？
• 如果加工方反馈你的设计图纸在实际制造中存在工艺难点，你会如何处理？
• 谈谈你对当前eVTOL飞行器结构设计趋势及适航认证要求的理解
• 复习材料力学、结构力学核心理论，熟悉复合材料特性