
普通员工/个人贡献者
综合评分 73
新能源核心三电技术岗,前沿技术栈、成长空间大,WLB情况未明。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2万
比汽车工程中位数低
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 2790 个在招 · 其中汽车工程 约 210 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 汽车工程 · 约 120 个在招
该职位主要负责吉利汽车电池包结构件(如箱体、壳体、密封件等)的方案设计、数据发布及测试验证
全日制本科及以上学历,机械设计、车辆工程等相关专业
负责电池包结构件(箱体、上壳体、底护板、密封垫、绝缘膜、防爆阀、紧固件等)的方案设计及开发,根据开发技术要求和规范完成设计方案,满足项目交付
优点
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
职位提供具有市场竞争力的薪资,依托已上市车企平台,整体薪酬福利体系较为完善,但JD未明确披露具体薪资数字与特殊福利。
岗位处于新能源汽车核心技术领域,能接触前沿电池结构与材料技术,技术成长空间大,但JD未明确提及内部培训或晋升通道。
JD未提及工作模式与加班情况,汽车研发项目通常节奏较快,需频繁跟进试制与量产问题,WLB情况无法明确判断。
新能源汽车行业处于高速发展期,电池结构设计直接关系到车辆安全与续航,具有较高的社会价值与行业使命感。