吉利汽车
VD UPL-极氪院
VD UPL-极氪院
发布于 2 小时前中层管理(经理/总监)
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
Sds
Vd
Vds
英语
项目管理
值不值得投
73综合评分
综合评分 73
极氪院核心研发岗，聚焦整车动态属性与项目管理，技术成长空间大，适合资深汽车工程师转型UPL。
从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估，方便横向比较。
薪资怎么样
3.5万
比汽车工程中位数高
发布情况
新岗位 · 今天发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
约 3170 个在招 · 其中汽车工程 约 250 个
市场机会
选择面较广
杭州 · 汽车工程 · 约 150 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位负责极氪院整车动态属性（VD）的开发与项目管理工作，包括制定VDS和SDS目标、跟踪开发进展及风险预判，并协调资源推动方案落地
适合具备6年以上汽车属性集成或VD相关经验的专业人才
最低要求
工作年限至少6年以上
具备类似属性集成或VD（整车动态）相关专业经验
有意愿担任UPL（项目主管/负责人）角色
工作职责
承接项目开发任务，管理整车动态属性开发工作
制定工作计划，预算，人力资源提报等
负责制定VD属性VDS和SDS目标
跟踪管理VD及轮胎属性的开发问题
跟踪VD及轮胎属性开发工作进展，对风险进行预判
拉动协调资源，推动VD及轮胎属性目标达成及方案落地
协调平衡属性间的冲突及问题
优先资格
英语口语和书写能力较好者优先
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 极氪院作为吉利旗下高端智能纯电品牌的核心研发机构，平台大、资源充足
- 岗位涉及整车核心属性定义与项目管理，能积累全局视角的整车开发经验
- 需要协调多个专业部门平衡属性冲突，沟通与推动落地的难度较大
- 对英语能力有一定要求，可能涉及跨国团队或海外供应商的沟通协作
- 适合具备6年以上汽车底盘/整车动态开发经验，且有意愿向项目管理或技术统筹方向转型的资深工程师
缺点 / 挑战
暂无明显挑战项
角色解读
- 从高级技术专家向UPL（项目总负责人）或研发管理层发展
- 未来可主导整车级大型研发项目或晋升为研发部门总监
- 负责整车动态属性（VD）的开发与集成管理，制定VDS和SDS目标
- 统筹项目计划、预算及人力资源，协调解决属性冲突与技术问题
- 具备扎实的整车动态属性（VD）及轮胎属性开发经验
- 拥有较强的项目管理能力，能独立制定计划并协调跨部门资源
- 具备良好的英语读写能力以应对可能的国际化沟通
申请策略
- 了解极氪品牌最新车型的技术特点及底盘调校风格，面试时可结合具体车型提出对VD属性优化的见解
- 突出在整车动态属性（VD）集成、VDS/SDS目标制定方面的具体项目经验
- 强调跨部门协调、资源拉动及风险预判的成功案例
- 展示英语工作能力及相关证书或实际应用场景
- 提升项目管理技能（如PMP认证），学习更系统的整车级属性平衡方法论
- 强化汽车专业英语的听说读写能力
面试指南
- 采用STAR法则（情境、任务、行动、结果），重点突出在复杂冲突中的协调策略、数据驱动的决策过程以及最终达成的项目目标
- 请分享一个你主导的整车动态属性开发项目，你是如何平衡各项属性冲突的？
- 在制定VDS和SDS目标时，你通常考虑哪些核心因素？
- 如果项目进度出现风险，你会如何预判并拉动资源解决？
- 请描述一次你跨部门协调资源推动方案落地的经历
- 复习整车动力学（VD）相关理论知识及极氪现有车型的底盘技术亮点
- 准备2-3个成功解决属性冲突或推动项目落地的实际案例
职位点评
薪资福利75
成长发展85
工作生活50
使命价值80
薪资福利
75中等
岗位为高级技术/项目管理岗，薪资处于汽车研发市场中上水平，但JD未明确披露具体薪资与福利细节。
薪资信号未披露（AI估算：2.5千–4.5万/月）
成长发展
85较高
岗位涉及整车级核心属性定义与UPL角色，能极大拓宽全局技术视野，向项目总负责人方向发展。
技术前沿主流现代技术
技术栈VD、VDS、SDS、整车动态属性、轮胎属性
成长机会UPL
业务类型ambiguous
工作生活
50较低
JD未提及工作模式与加班情况，但汽车研发项目管理岗通常面临较大的项目交付压力，WLB情况无法判断。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及（无法判断）
使命价值
80较高
参与极氪高端智能纯电车型的核心研发，推动新能源汽车技术创新，具有较高的行业成就感。
行业发展高速增长赛道
社会影响正向社会影响力较高
创新程度积极采用新技术
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