
金龙客车
新能源车总布置工程师
新能源车总布置工程师
发布于 2 个月前普通员工/个人贡献者
全职员工仅现场办公汽车工程
汽车工程
三电系统
产品竞争力
团队协调
客车
市场分析
总布置
新能源车
电驱桥
项目管理
值不值得投
74综合评分
综合评分 74
新能源客车核心技术岗位,经验要求高,行业前景明确,侧重于技术深度与项目落地。
从薪资福利、成长发展、工作生活和使命价值四个维度综合评估,方便横向比较。
薪资怎么样
2.0万
与汽车工程中位数基本持平
发布情况
长期在招 · 69 天前发布
公司情况
这家公司招聘很活跃
41 个在招 · 其中汽车工程 12 个
市场机会
选择不多
厦门 · 汽车工程 · 10 个在招
职位详情
关于这个职位
该职位为金龙客车的新能源车总布置工程师,主要负责新能源客车车型的整车布置、产品竞争力管理、竞品分析以及内部交付团队的协调管理工作
这是一个技术深度与项目管理并重的角色,旨在确保新能源产品在性能和市场中的竞争力
最低要求
\. 有五年以上新能源客车总布置经验
\. 熟悉新能源三电系统及电驱桥系统
\. 具备新能源客车车型项目管理经验
工作职责
\. 负责新能源车型总布置工作
\. 负责新能源车型产品竞争力管理工作
\. 负责协调所负责车型市场竞品分析工作
\. 负责所负责车型内部交付团队协调管理工作
AI 洞察
优缺点分析
优点
- 身处新能源客车赛道,可深入积累该细分领域的核心技术壁垒与工程经验
- 岗位职责涵盖产品竞争力分析,有助于培养从技术到市场的宏观视野
- 超大型企业平台能提供参与完整产品开发周期和接触行业资源的机会
- 新能源技术迭代迅速,需持续学习最新的三电技术、轻量化、智能网联等知识
- 商用车领域市场与技术需求有其特殊性,需平衡技术先进性、成本与可靠性
- 适合具备扎实汽车工程背景,对新能源客车技术有浓厚兴趣,追求技术深度与广度结合,并具备一定项目管理和跨部门协作能力的工程师
缺点 / 挑战
- 总布置工作需协调多个系统,对综合技术能力和沟通协调能力要求极高,项目压力较大
角色解读
- 技术专家路线:深耕新能源商用车平台架构与总布置技术,成为公司核心技术专家或首席工程师
- 技术管理路线:转向技术管理岗位,如总布置部门经理、技术总监,负责整个产品线或平台的技术规划与团队管理
- 主导新能源客车车型的整车总布置设计,确保各系统(如动力、底盘、车身)的合理集成与空间优化
- 负责车型产品竞争力分析与管理,对标市场竞品,明确技术指标与改进方向
- 协调内外部资源,管理所负责车型从设计到交付的项目进度与团队协作
- 深厚的新能源客车总布置专业知识,具备5年以上相关实战经验
- 精通新能源汽车三电系统(电池、电机、电控)及电驱桥系统的原理与集成应用
- 出色的项目管理与跨部门协调能力,能有效推动复杂车型项目落地
申请策略
- 深入研究金龙客车的产品线、技术特点及市场定位,在申请时能体现你对公司的了解
- 准备一段清晰讲述你如何通过总布置工作解决某个具体工程问题或提升产品竞争力的故事
- 详细描述过往负责的新能源客车总布置项目,突出具体车型、系统集成难点及解决方案
- 明确列出对三电系统、电驱桥等关键技术的掌握程度与应用案例
- 强调在项目管理、跨部门协调(如与设计、测试、采购团队协作)方面的成功经验与成果
- 若有产品定义、竞品分析等经历,应作为亮点单独陈述
- 跟进新能源商用车的前沿技术动态,如固态电池、高压平台、氢燃料电池在客车上的应用
- 深化对车辆法规、安全标准(尤其是新能源车相关)以及轻量化材料、热管理系统的理解
面试指南
- 使用STAR法则(情境、任务、行动、结果)结构化地描述项目经验和解决冲突的过程
- 结合具体数据和案例,展示您在技术分析、方案比选和决策推动方面的能力
- 体现系统性思维和沟通协调能力,强调最终达成的技术目标或项目成果
- 展示您对新能源技术的热情和持续学习的能力,以及对行业的洞察
- 请详细描述一下您主导过的一个最复杂的新能源客车总布置项目,遇到了哪些主要技术挑战,您是如何解决的?
- 您如何理解和管理新能源车型的产品竞争力?请举例说明您是如何进行竞品分析并转化为自身产品改进点的
- 当总布置方案与底盘、车身或三电系统的设计发生冲突时,您通常如何协调解决?
- 您对新能源客车的三电系统集成和电驱桥系统有哪些深入的理解和实践?
职位点评
薪资福利70
成长发展80
工作生活65
使命价值85
薪资福利
70中等
岗位为全职,公司为已上市超大型企业,提供基本的工作稳定性。但薪资信息未披露,需在面试中确认。
薪资信号面议 (1.5–2.5万/月)
成长发展
80较高
岗位要求明确的技术经验与项目管理能力,技术方向聚焦于主流且增长的新能源商用车领域,对专业技能提升有直接帮助。
技术前沿主流现代技术
技术栈三电系统、电驱桥、总布置、产品竞争力、项目管理
业务类型ambiguous
工作生活
65中等
工作地点明确在厦门市,但未提及办公模式与WLB相关信息,常规制造业岗位现场办公可能性大。
工作模式未明确
办公地点科技园/产业园
加班情况未提及(无法判断)
使命价值
85较高
岗位处于新能源客车这一明确的高速增长赛道,工作内容直接关联产品技术竞争力,具有较强的行业价值感。
行业发展高速增长赛道
社会影响中性/一般
创新程度积极采用新技术
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