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中国东方航空
营销部 货运监督管理岗位

营销部 货运监督管理岗位

发布于 大约 2 个月前

普通员工/个人贡献者

上海市
中级经验
全职员工
仅现场办公
本科
供应链、采购与物流
公文写作
办公软件
团队合作
客货联动
数据分析
货运管理
逻辑思维

AI 估算 · 8k–15k

国企背景,上海地区,岗位负责货运运营分析,薪资水平中等偏上,稳定性好。

职位详情

关于这个职位

该职位隶属于东方航空市场营销部,主要负责客机腹舱货运业务的指标设定、经营监测及客货联动分析

你将通过数据监控和跨部门协调,优化腹舱载运率与收入,推动整体收益最大化
适合具备一定数据分析能力和物流运营经验的求职者

最低要求

(1)年龄在三十五周岁(含)以下,特别优秀者可适当放宽

(2)拥有大学本科或以上学历
(4)有良好的工作责任心、团队合作精神和协调交流能力
(5)有较强的逻辑思维和良好的文字表达能力
(6)有良好的心理素质、身体健康
(7)有较强的公文写作能力,熟练使用各类办公软件,具备基本的外语技能

工作职责

(1)参与客机腹舱货运业务指标设定、调整、分解及经营监测等相关工作

(2)协助统筹协调客货联动,精益分析,实现客机整体收益最大化:按照月度、区域和航线维度监测腹舱经营情况、股份维度各单位腹舱载运率、货量、运价等和收入相关的指标,并针对完成度,结合保障能力提出改进建议
(3)跟进“客货联动”项目动态督办任务,促进载运率和腹舱收入“双提升”
(4)完成上级交办的工作

优先资格

(3)具有营销、地面保障或数据处理经验者优先

AI 洞察

优缺点分析

优点

  • 国企平台稳定,福利待遇完善,工作环境规范
  • 涉及航空货运核心业务,能积累行业经验
  • 工作内容兼具数据分析与业务协调,能力提升全面
  • 国企流程可能较为繁琐,决策周期长
  • 岗位对细节和准确度要求高,需处理大量数据
  • 需适应跨部门沟通与项目跟进,协调难度较大
  • 适合追求稳定、注重工作生活平衡,且对航空物流或运营分析感兴趣的求职者

缺点 / 挑战

暂无明显挑战项

角色解读

  • 可在货运运营领域深耕,成长为腹舱收益分析专家或区域运营负责人
  • 横向可转向营销部其他岗位,如航线收益管理、客户运营等
  • 纵向可向管理岗位发展,如货运监督管理主管或经理
  • 负责客机腹舱货运业务指标设定、分解与经营监测,确保业务数据准确
  • 协调客货联动,通过月度、区域、航线维度分析腹舱经营情况,提出改进建议
  • 跟进“客货联动”项目动态,督办任务进度,促进载运率和收入双提升
  • 具备数据分析和逻辑思维能力,能使用Excel等工具处理经营数据
  • 良好的公文写作和文字表达能力,能撰写分析报告及改进建议
  • 较强的协调交流能力,能跨部门推动客货联动项目

申请策略

  • 关注东方航空的企业文化和业务动态,面试中展现对航空货运的理解
  • 可准备一个关于如何提升腹舱载运率或收入的案例思考
  • 突出数据处理和分析经验,如使用Excel进行经营分析
  • 强调跨部门协调或项目管理能力,提供具体案例
  • 若具备物流、航空或市场营销背景,务必突出
  • 提前学习公文写作规范和报告撰写技巧
  • 提升Excel高级功能(如透视表、函数)应用水平

面试指南

  • 对业务问题,用STAR法则:情境、目标、行动、结果,突出逻辑和数据
  • 协调类问题:强调沟通分工、进度跟踪、问题解决能力
  • 分析类问题:展示数据获取、分析思路、结论建议的闭环
  • 你怎么理解客机腹舱货运的收益管理?
  • 请举例说明你如何通过数据分析推动业务改进
  • 如何协调多个部门完成一个项目?
  • 面对指标偏差,你会怎么分析和处理?
  • 你如何看待公文写作在岗位中的作用?

职位点评

66
综合评分

稳定国企、薪资福利良好,但技术成长有限,适合求稳的求职者。

从薪资福利、成长空间、工作节奏和岗位方向综合评估,方便横向比较。

更适合这类人
该职位最适合追求稳定和良好福利的求职者,对薪资待遇和国企环境有较高期望,而对高成长或创新驱动力需求较低。
表现最好
薪资福利
相对薄弱
使命价值
薪资福利80
成长发展55
工作生活70
使命价值50

薪资福利

80较高

国企提供稳定的薪资福利和良好的保障,薪资水平在市场中等偏上,且年终奖金及国企福利齐全。

薪资信号未披露(AI估算:8K-15K/月)

成长发展

55较低

岗位技能偏向传统运营与协调,技术含量一般,成长路径较明确但晋升速度可能较慢,培训机会未明确提及。

技术前沿传统/成熟技术
技术栈Excel、办公软件
业务类型ambiguous

工作生活

70中等

仅现场办公,但国企通常有较规范的工作时间和双休,加班可能较少,地点在上海市区或机场区域,通勤需考虑。

工作模式仅现场办公
办公地点未明确
加班情况未提及(无法判断)

使命价值

50较低

岗位在航空货运领域有一定行业价值,但主要是执行层面,社会影响力一般,创新性不足。

行业发展稳定成熟行业
社会影响中性/一般
创新程度稳健跟随主流
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